Je continue dans ma ballade au pays de l'ultra avec un trail relativement long de 57 km qui aura lieu le Samedi 24 Juillet : le trail Volodalen de Vouglans de 57 km
Mon plan d'entraînement pour ce trail débutera lundi 31 Mai avec donc 8 semaines de séances axées sur les sorties natures afin de profiter de la fraîcheur des forêts. Beaucoup de séances en côtes (VMA - Rythme cardiaque semi - rythme cardiaque 10km), des sorties longues mais aussi et surtout des séances spécifiques en descente !.
Je sais maintenant que je peu empiler les kilomètres sans être épuisé. Je pense réaliser des volumes hebdomadaires allant de 6 à 10 heures. Si j'y ajoute un peu de vélo route, de VTT et d'élliptique, je pourrais peut-être atteindre les 12-13 heures.
Niveau kilométrage, je ne compte pas dépasser les 100km par semaine. Pour les sorties longues, j'irais jusqu'à 3 heures. C'est amplement suffisant. Surtout juste après une préparation 100 bornes.
La suite de ma saison devrait être colorié par deux autres objectifs :
1/ Le Trail du Hérisson (Jura) de 35km le 22 Août
2/ Le Marathon de Lyon le Dimanche 3 Octobre.
Et puis viendra le temps des cross, des séances VMA et de la bave sur le coin des lèvres.......
lundi 24 mai 2010
Bilan en chiffres des 100 km de Vendée Samedi 15 Mai 2010 (2ème partie)
Temps intermédiaires et données chiffrées (extraites du site : http://polartrainer.free.fr/home.php)
Cliquez sur les images pour les agrandir
dimanche 23 mai 2010
Bilan en chiffres des 100 km de Vendée Samedi 15 Mai 2010 (1ère partie)
Cliquez sur les images pour les agrandir
samedi 22 mai 2010
jeudi 20 mai 2010
1ère partie des 100 km de Vendée 2010 à Chavagnes-en-Paillers
1ère partie d'une vidéo-souvenir qui englobe quelques moments de ma préparation pour Chavagnes ainsi que les premiers hectomètres de l'épreuve.
lundi 17 mai 2010
Post-100km
Le CR arrive bientôt. Je peux juste dire que je suis prêt à recommencer !. J'avais de l'appréhension pour l'après 100 bornes. Or, aujourd'hui, je vais "fin bien". Je ne suis pas du tout épuisé. Certes, musculairement je suis bien entamé ;-), "mais la bête a de la ressource". J'envisage même de courir un 6 heures dans 15 jours non loin de chez-moi, à Cosne sur-Loire. A voir. Si d'içi Samedi je n'ai plus aucune tension musculaire et que les voyants sont au vert, je me lance. Qui vivra verra.
samedi 15 mai 2010
Arrivée !!!
Je suis arrivé en 8'33"39, j'ai fait le dernier tour à peine plus vite que l'avant dernier. J'ai des douleurs partout : aux cuisses, en haut des reins ... Ca a été difficile, je suis lavé, complètement à l'ouest.
J'ai discuté avec Didier Cartreau (il a fait environ 8h20). J'ai vu Tonio, j'ai croisé Cagouille.
J'ai discuté avec Didier Cartreau (il a fait environ 8h20). J'ai vu Tonio, j'ai croisé Cagouille.
77e kms
J'ai vu passer Régis RAYMOND le 1er qui vient de me mettre un tour. Il ne lui reste que 6-7 kms. Il était bien. Moi j'ai fait 2 ou 3 arrets marche pour me calmer, me détendre. J'ai laché mes gels et je mange maintenant des nounours en chocolat et j'écoute de la musique. Le soleil commence à chauffer.
encore 2 tours!
Il est 10h33 et il me reste 2 tours de 16 kms. C'est DUR!!! J'ai mal partout jusqu'au pli du coude gauche. J'ai encore ralenti mon allure et j'ai l'impression que le vent est plus fort que ce matin?
60e kms
J'approche des 60 kms et cela devient dur, j'ai des tensions musculaires partout, j'ai mal aux pieds, au ventre.Machinalement mon allure a baissé à 12km/h. J'apprends! Pour me remonter le moral je me dis qu'il ne me reste plus qu'un petit marathon!!!!
42e kms
je viens de passer les 42 kms et je suis toujours OK. Les marathoniens sont partis et nous ont rejoint. Autour de moi c'est calme on discute moins et certains commencent à caler : vomissements, crampes... La météo est idéale il fait frais avec un léger vent. Moralement cela fait du bien de parler au téléphone pendant la course on se focalise un peu moins sur la difficulté.
35e kms
2h45 au 35e kms je suis sur une base de 8h. C'est un peu plus difficile. Les coureurs du marathon sont partis et nous ont rejoint. L'ambiance est bien plus calme, on discute moins. J'ai doublé une fille il y a une dizaine de kms et j'en aperçois une autre une centaine demétres devant moi.
En direct de Chavagnes-en-Paillers
Il est 6h40, je suis au 20e kms et tout va bien si ce n'est une légère trnsion en haut de la cuisse. Meme si je dois arreter plus tard, je ne regrette pas d'etre ici juste pour le départ de nuit qui est magique. Loulou me suit et va bien aussi. On a eu une nuit un peu difficile, ily avait du bruit et on a dormi par étapes.
lundi 10 mai 2010
Séance du Dimanche 9 Mai 2010
L'ultra swing
J'ai la cadence, aurais-je la distance ?
Face à cette problématique, j'ai opté pour la rondeur et "l'ondulance", pour la langueur dans la longueur.
C'est à dire ?
Et bien je préfère ralentir le tempo initialement prévu (entre 4'45 et 4'48 pour un chrono entre 7h54 et 7h59'59) et avoir une foulée avec un un débit plus lent. Je calme donc mes ardeurs chronométriques et je m'en vais flirter avec une allure proche de 4'57 au kilomètre pour un chrono final de 8h15 (soit 12,1km/h).
Courir 10 secondes moins vite au kilomètre que l'allure initialement prévue c'est in fine psychologiquement rassurant. C'est mon airbag chronométrique de dernière minute !. Un bouquet final ! Une gourmandise ultime ! Le luxe définitif !.
Certains esprits chagrins me diront : "Mais Hippomène, qu'as tu donc fait de ton optimisme tapageur ? Envolé ?"
A ceux là, je répondrais par la pensée de l'immense philosophe qu'est Wikipédia :
"La vitesse moyenne, par exemple, d'un escargot turc adulte est d'un millimètre par seconde, soit six centimètres par minute"
[Citation extraite de son chef-d'oeuvre monumental : "Escargot" (http://fr.wikipedia.org/wiki/Escargot)]
Cette pensée se suffit à elle-même. No comment !.
Préparatifs
Dorénavant, il ne faut pas laisser la place aux incertitudes. Il faut aussi faire des choix au niveau des "à-côtés" de la course. En vrac : il faut sélectionner définitivement les "aliments" qui m'aideront à tenir la distance, choisir l'itinéraire pour me rendre à Chavagnes, choisir les tenues de course adéquates et vérifier le contenu du sac, préparer la voiture afin de pouvoir y dormir au mieux dans la nuit du vendredi au samedi, etc...
Partager
Pour ceux que ça intéresse, je compte réaliser une sorte de "direct" de ma et de la course via mon téléphone portable.
En effet, ma compagne et ma fille vont se charger de retransmettre mes impressions sur ce blog immédiatement après mes appels. Un compte-rendu "cash" qui permettra je l'espère d'être au plus prêt des sensations et des états d'âmes d'un coureur lambda dans l'effort.
Il ne manquera que les images...momentanément. Momentanément car je compte réaliser un reportage vidéo sur l'avant-course, la course et l'après course.
Séance du Dimanche 9 Mai 2010
Objectif séance : tester ma "nouvelle allure" et enchaîner avec mon ancienne
Corps de séance : 5,2km en 4'54 ("nouvelle" allure100km) le reste en 4'46 le km. Total : 10,4km sur piste en 50'17 (FCMO : 115,4% - 65,6% de FCMax - 12,41km/h - 65,7% de VMA - 4'50 au km)
Météo : pluie légère - Vent : 2/4 - 14°
Commentaires : J'ai testé une allure moindre que celle prévue (rappel : entre 4'46 et 4'48 pour un chrono sous les 8h) car je préfère assurer pour ce premier 100 bornes. Le problème est qu'à cette allure là (4'54.2 - 12,23km/h) ma FC moyenne est de 112 (64% de vma). D'ailleurs je suis plus à l'aise avec le rythme plus rapide. Mais c'est sans doute normal car c'est à cette allure que je me suis préparé durant 2 mois. Ma stratégie sera finalement la suivante : 60km (si je peux) à 4'54 le km et puis après on avise.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 10ème semaine/11
Kilométrage et durée - Semaine du 3 Mai au 9 Mai 2010 : 41,1km - 3h12
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 838,18km
J'ai la cadence, aurais-je la distance ?
Face à cette problématique, j'ai opté pour la rondeur et "l'ondulance", pour la langueur dans la longueur.
C'est à dire ?
Et bien je préfère ralentir le tempo initialement prévu (entre 4'45 et 4'48 pour un chrono entre 7h54 et 7h59'59) et avoir une foulée avec un un débit plus lent. Je calme donc mes ardeurs chronométriques et je m'en vais flirter avec une allure proche de 4'57 au kilomètre pour un chrono final de 8h15 (soit 12,1km/h).
Courir 10 secondes moins vite au kilomètre que l'allure initialement prévue c'est in fine psychologiquement rassurant. C'est mon airbag chronométrique de dernière minute !. Un bouquet final ! Une gourmandise ultime ! Le luxe définitif !.
Certains esprits chagrins me diront : "Mais Hippomène, qu'as tu donc fait de ton optimisme tapageur ? Envolé ?"
A ceux là, je répondrais par la pensée de l'immense philosophe qu'est Wikipédia :
"La vitesse moyenne, par exemple, d'un escargot turc adulte est d'un millimètre par seconde, soit six centimètres par minute"
[Citation extraite de son chef-d'oeuvre monumental : "Escargot" (http://fr.wikipedia.org/wiki/Escargot)]
Cette pensée se suffit à elle-même. No comment !.
Préparatifs
Dorénavant, il ne faut pas laisser la place aux incertitudes. Il faut aussi faire des choix au niveau des "à-côtés" de la course. En vrac : il faut sélectionner définitivement les "aliments" qui m'aideront à tenir la distance, choisir l'itinéraire pour me rendre à Chavagnes, choisir les tenues de course adéquates et vérifier le contenu du sac, préparer la voiture afin de pouvoir y dormir au mieux dans la nuit du vendredi au samedi, etc...
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Pour ceux que ça intéresse, je compte réaliser une sorte de "direct" de ma et de la course via mon téléphone portable.
En effet, ma compagne et ma fille vont se charger de retransmettre mes impressions sur ce blog immédiatement après mes appels. Un compte-rendu "cash" qui permettra je l'espère d'être au plus prêt des sensations et des états d'âmes d'un coureur lambda dans l'effort.
Il ne manquera que les images...momentanément. Momentanément car je compte réaliser un reportage vidéo sur l'avant-course, la course et l'après course.
Séance du Dimanche 9 Mai 2010
Objectif séance : tester ma "nouvelle allure" et enchaîner avec mon ancienne
Corps de séance : 5,2km en 4'54 ("nouvelle" allure100km) le reste en 4'46 le km. Total : 10,4km sur piste en 50'17 (FCMO : 115,4% - 65,6% de FCMax - 12,41km/h - 65,7% de VMA - 4'50 au km)
Météo : pluie légère - Vent : 2/4 - 14°
Commentaires : J'ai testé une allure moindre que celle prévue (rappel : entre 4'46 et 4'48 pour un chrono sous les 8h) car je préfère assurer pour ce premier 100 bornes. Le problème est qu'à cette allure là (4'54.2 - 12,23km/h) ma FC moyenne est de 112 (64% de vma). D'ailleurs je suis plus à l'aise avec le rythme plus rapide. Mais c'est sans doute normal car c'est à cette allure que je me suis préparé durant 2 mois. Ma stratégie sera finalement la suivante : 60km (si je peux) à 4'54 le km et puis après on avise.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 10ème semaine/11
Kilométrage et durée - Semaine du 3 Mai au 9 Mai 2010 : 41,1km - 3h12
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 838,18km
samedi 8 mai 2010
Séance du Vendredi 7 Mai 2010
"Les prévisions sont difficiles, surtout lorsqu'elles concernent l'avenir"*
N'est-ce pas ?
Alors revenons à cette météo du 15 Mai. Hé hé hé...d'un vent de 50km/h on passerai finalement à un petit souffle céleste de 15km/h. Par contre, le ciel resterait incertain et les températures pourraient être idéales : 5° le matin au départ et 18° au meilleur de la journée.
Bref, comme on dit : "Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !".*
Séance du Vendredi 7 Mai 2010
Objectif Séance : tester mes Inspid Kalenji nouveau modèle (résultat OK !), vérifier sur la piste la validité du coéfficient de mon capteur de foulée Polar et enfin et surtout réciter par coeur mon allure 100km.
Corps de séance : 12,8km sur piste en 1h00'32 Allure 100km (4'44 le km - 12,69km/h - 67,1% VMA - FCMo : 121,1 - FCMax : 68,8%)
Météo : Soleil et nuages - Vent : 0,5/4 - 14°
Commentaires : Bonnes sensations. Ventilation facile. Bonnes foulées. Récupération musculaire pas encore totale mais grosse amélioration. Légères tensions encore présentes mais les jours de relachement vont tout réparer. Moral au beau fixe et envie d'en "découdre". Pas de dérive musculaire.
Fatigué tout de même. Ce qui est normal car le fait de marcher non stop au boulot a fait que j'ai fait énormément de séances en surfatigue.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 10°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 3 Mai au 9 Mai 2010 : 30,7km - 2h22
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 827,78
* Citations de Pierre Dac
N'est-ce pas ?
Alors revenons à cette météo du 15 Mai. Hé hé hé...d'un vent de 50km/h on passerai finalement à un petit souffle céleste de 15km/h. Par contre, le ciel resterait incertain et les températures pourraient être idéales : 5° le matin au départ et 18° au meilleur de la journée.
Bref, comme on dit : "Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !".*
Séance du Vendredi 7 Mai 2010
Objectif Séance : tester mes Inspid Kalenji nouveau modèle (résultat OK !), vérifier sur la piste la validité du coéfficient de mon capteur de foulée Polar et enfin et surtout réciter par coeur mon allure 100km.
Corps de séance : 12,8km sur piste en 1h00'32 Allure 100km (4'44 le km - 12,69km/h - 67,1% VMA - FCMo : 121,1 - FCMax : 68,8%)
Météo : Soleil et nuages - Vent : 0,5/4 - 14°
Commentaires : Bonnes sensations. Ventilation facile. Bonnes foulées. Récupération musculaire pas encore totale mais grosse amélioration. Légères tensions encore présentes mais les jours de relachement vont tout réparer. Moral au beau fixe et envie d'en "découdre". Pas de dérive musculaire.
Fatigué tout de même. Ce qui est normal car le fait de marcher non stop au boulot a fait que j'ai fait énormément de séances en surfatigue.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 10°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 3 Mai au 9 Mai 2010 : 30,7km - 2h22
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 827,78
* Citations de Pierre Dac
jeudi 6 mai 2010
Le vent nous portera...
Eole pourrait nous jouer de mauvais tours Samedi 15 Mai à Chavagnes !
Je sais, il est sans doute encore un peu tôt pour être certain de la météo de ce jour là mais personnellement je préfère me préparer mentalement à toutes les éventualités. Et donc agir en conséquence.
Sur le site météo http://france.lachainemeteo.com/meteo/chavagnes-en-paillers/france/prevision_meteo_chavagnes-en-paillers_france_ville_1195_9.php?param=temps&zoom=2 (merci Webelette)
vous pouvez vous faire une petite idée de ce qui pourrait nous attendre...
Je sais, il est sans doute encore un peu tôt pour être certain de la météo de ce jour là mais personnellement je préfère me préparer mentalement à toutes les éventualités. Et donc agir en conséquence.
Sur le site météo http://france.lachainemeteo.com/meteo/chavagnes-en-paillers/france/prevision_meteo_chavagnes-en-paillers_france_ville_1195_9.php?param=temps&zoom=2 (merci Webelette)
vous pouvez vous faire une petite idée de ce qui pourrait nous attendre...
Côté température et couverture nuageuse, ça serait l'idéal (9° le matin et 18° l'AM) avec cependant un possible risque de pluie.
Mais là ou ça se corse c'est côté vent avec un zef fort de sud-ouest d'environ 50km/h !.
Avec 6 tours, le vent pourrais nous en jouer de mauvais...
mercredi 5 mai 2010
Séance du Mercredi 5 Mai 2010
Livre, short, basket et chaussettes
C'est avec ce titre quelque peu énigmatique que je vais débuté ce billet. Parce que aujourd'hui j'ai reçu "mes" commandes course à pied. Rien d'extraordinaire à recevoir des commandes me direz-vous. C'est vrai. Mais bon, je suis un peu comme l'enfant qui déballe ses cadeaux de Noël. Et puis ces achats par correspondance sont en lien avec le 100 kilomètres. Surtout la paire de basket. C'est un modèle de chez Décathlon. La Inspid 2010. J'avais déjà le modèle 2009. Mais il en était à plus de 1000 bornes !.
Alors, pour Chavagnes, j'avais absolument besoin d'une nouvelle paire de running.
Je continue donc "ma liaison" avec ces baskets pour plusieurs raisons : pas chère (74,90€), très "réactive", amorti correct, chaussant agréable et surtout zéro bobo avec. Voilà pourquoi je fait tout un fromage. Parce que ces pompes devront me supporter (attention lecteur : double sens :-) ), m'éviter le coup de pompe et m'en donner au derrière si je commence à trainailler...
Je passe sur le short et les paires de chaussettes pour "causer" du bouquin que j'ai reçu ce matin par la poste.
Il s'agit du "Guide d'entraînement Ultra - A la recherche de l'équilibre" réalisé par VO2Diffusion et écrit par Christophe Rochotte et Gilles Bertrand.
Comme son titre l'indique, les pages de cet ouvrage concernent l'Ultra dans toutes ses disciplines et sous tous les angles. Je ne l'ai que feuilleté. Il a l'air super bien fait avec en autre des témoignages de références en la matière (de Bruno Heubi à Tim Noakes en passant par Brigitte Bec pour ne citez que ceux là). Mais je vous en parlerais dès que je pourrais.
"Sans maîtrise, la puissance n'est rien !"
Bien pratique cette formule pour lancer la suite. En effet, je compte la mettre en application pour Chavagnes si les conditions climatiques ne sont pas du côté des coureurs.
Ainsi, et ceci de manière arbitraire, je vais m'accorder des ambitions à la baisse si le vent et la chaleur sont de la partie. Car je ne veux pas m'user à me battre contre le vent ou la chaleur et conserver l'allure initialement prévue.
De manière empirique, si le vent est de force 2/4 (échelle personnelle dont moi seul connaît le secret ;-) ) ma vitesse sera diminuée de 0,5km/h (de 12,6km/h je passerai à 12 km/h). Si il est supérieur à 2/4, je plombe ma vitesse de 1km/h.
Je prend le vent au "sérieux" parce que je crois que c'est une donnée essentielle dans la réalisation ou pas d'une performance. Avoir le vent de face est usant. Machinalement, on se bat contre lui et on y laisse un influx énorme et un maximum d'énergie !. Alors je préfère prendre les devants et m'accorder de suite un "joker-chrono". Même punition si la chaleur est présente le 15 Mai. Normalement, je devrais être épargné par la chaleur au regard du chrono espéré et de l'heure de départ (5 heures du matin à la fraîche). Mais s'il est prévu la canicule, il est certain qu'aux alentours de 10h30-11 heures, il fera déjà très chaud. Et au mieux il me resterait encore 2 heures de course. Et là, je pourrais totalement m'effondré. Je préfère jouer la sécurité.
Je vais donc surveiller la météo de ce jour là et si je vois qu'il est prévu vers 10h30 une température supérieure à 20° , je démarrerais l'épreuve avec une diminution de ma vitesse de l'ordre de 0,5km voir même 1km/h.
Cette auto-correction chronométrique est une façon de se préparer mentalement dès le départ, à l'acceptation consciente, volontaire et motivée d'une vitesse moindre. Parce que ça n'est pas, en fin de compte, si facile que ça d'accepter de laisser filer son objectif tant préparer et espérer si on ne s'est pas persuadé de l'intérêt d'agir ainsi !.
La préparation mentale, c'est aussi ça. C'est se préparer aux aspects négatifs afin de les accepter. Positivez, c'est aussi admettre que je ne suis rien face aux conditions climatiques.
Séance du Mercredi 5 Mai 2010
Objectif Séance : dernière séance qualitative. Légère. Maintenir un peu de rythme.
Corps de séance : 10,3km Allure 100km + 2,5km entre All.Marathon et Semi + 1,5km Allure 15km et 10km + 1km All. Marathon.
--> r' : 2'03 trot
--> 1,5km entre All.15km et 10km : en 5'15.3 - 17,12km/h
Météo : Pluie très légère - 8° - Vent : 2,5/4
Commentaire : Bonnes sensations même si le temps froid et humide n'améliore pas la raideur musculaire de mes jambes. Pas de douleurs, de gêne ou de tensions si ce n'est petite tension mollet droit face intérieur due en fait au frottement de ma basket gauche sur le côté intérieur du mollet droit !.Voilà d'ou venait cette légère douleur. Je "tape" ce mollet à allure 100km mais pas dans les vitesses plus dynamiques !.
Très légère tension aux bas des quadriceps à la fin de la séance qualitative.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 10ème/11
Kilométrage et durée - Semaine du 3 Mai au 9 Mai 2010 : 17,9km - 1h21
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 814,98
C'est avec ce titre quelque peu énigmatique que je vais débuté ce billet. Parce que aujourd'hui j'ai reçu "mes" commandes course à pied. Rien d'extraordinaire à recevoir des commandes me direz-vous. C'est vrai. Mais bon, je suis un peu comme l'enfant qui déballe ses cadeaux de Noël. Et puis ces achats par correspondance sont en lien avec le 100 kilomètres. Surtout la paire de basket. C'est un modèle de chez Décathlon. La Inspid 2010. J'avais déjà le modèle 2009. Mais il en était à plus de 1000 bornes !.
Alors, pour Chavagnes, j'avais absolument besoin d'une nouvelle paire de running.
Je continue donc "ma liaison" avec ces baskets pour plusieurs raisons : pas chère (74,90€), très "réactive", amorti correct, chaussant agréable et surtout zéro bobo avec. Voilà pourquoi je fait tout un fromage. Parce que ces pompes devront me supporter (attention lecteur : double sens :-) ), m'éviter le coup de pompe et m'en donner au derrière si je commence à trainailler...
Je passe sur le short et les paires de chaussettes pour "causer" du bouquin que j'ai reçu ce matin par la poste.
Il s'agit du "Guide d'entraînement Ultra - A la recherche de l'équilibre" réalisé par VO2Diffusion et écrit par Christophe Rochotte et Gilles Bertrand.
"Sans maîtrise, la puissance n'est rien !"
Bien pratique cette formule pour lancer la suite. En effet, je compte la mettre en application pour Chavagnes si les conditions climatiques ne sont pas du côté des coureurs.
Ainsi, et ceci de manière arbitraire, je vais m'accorder des ambitions à la baisse si le vent et la chaleur sont de la partie. Car je ne veux pas m'user à me battre contre le vent ou la chaleur et conserver l'allure initialement prévue.
De manière empirique, si le vent est de force 2/4 (échelle personnelle dont moi seul connaît le secret ;-) ) ma vitesse sera diminuée de 0,5km/h (de 12,6km/h je passerai à 12 km/h). Si il est supérieur à 2/4, je plombe ma vitesse de 1km/h.
Je prend le vent au "sérieux" parce que je crois que c'est une donnée essentielle dans la réalisation ou pas d'une performance. Avoir le vent de face est usant. Machinalement, on se bat contre lui et on y laisse un influx énorme et un maximum d'énergie !. Alors je préfère prendre les devants et m'accorder de suite un "joker-chrono". Même punition si la chaleur est présente le 15 Mai. Normalement, je devrais être épargné par la chaleur au regard du chrono espéré et de l'heure de départ (5 heures du matin à la fraîche). Mais s'il est prévu la canicule, il est certain qu'aux alentours de 10h30-11 heures, il fera déjà très chaud. Et au mieux il me resterait encore 2 heures de course. Et là, je pourrais totalement m'effondré. Je préfère jouer la sécurité.
Je vais donc surveiller la météo de ce jour là et si je vois qu'il est prévu vers 10h30 une température supérieure à 20° , je démarrerais l'épreuve avec une diminution de ma vitesse de l'ordre de 0,5km voir même 1km/h.
Cette auto-correction chronométrique est une façon de se préparer mentalement dès le départ, à l'acceptation consciente, volontaire et motivée d'une vitesse moindre. Parce que ça n'est pas, en fin de compte, si facile que ça d'accepter de laisser filer son objectif tant préparer et espérer si on ne s'est pas persuadé de l'intérêt d'agir ainsi !.
La préparation mentale, c'est aussi ça. C'est se préparer aux aspects négatifs afin de les accepter. Positivez, c'est aussi admettre que je ne suis rien face aux conditions climatiques.
Séance du Mercredi 5 Mai 2010
Objectif Séance : dernière séance qualitative. Légère. Maintenir un peu de rythme.
Corps de séance : 10,3km Allure 100km + 2,5km entre All.Marathon et Semi + 1,5km Allure 15km et 10km + 1km All. Marathon.
- 10,3km en 49'10 (FCMo : 121,4 - 69% de FCMax - 12,57km/h - 66,5 de VMA).
- 7,6km en 33'31 (FCMo : 141,2 - 80,2% de FCMax - 13,6km/h - 72% de VMA)
--> r' : 2'03 trot
--> 1,5km entre All.15km et 10km : en 5'15.3 - 17,12km/h
Météo : Pluie très légère - 8° - Vent : 2,5/4
Commentaire : Bonnes sensations même si le temps froid et humide n'améliore pas la raideur musculaire de mes jambes. Pas de douleurs, de gêne ou de tensions si ce n'est petite tension mollet droit face intérieur due en fait au frottement de ma basket gauche sur le côté intérieur du mollet droit !.Voilà d'ou venait cette légère douleur. Je "tape" ce mollet à allure 100km mais pas dans les vitesses plus dynamiques !.
Très légère tension aux bas des quadriceps à la fin de la séance qualitative.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 10ème/11
Kilométrage et durée - Semaine du 3 Mai au 9 Mai 2010 : 17,9km - 1h21
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 814,98
dimanche 2 mai 2010
Séance du Dimanche 2 Mai 2010
"...C'était la dernière séance..."
...longue à allure 100 kilomètres aujourd'hui. Pas de pluie cette fois-çi. Tant mieux. Parce que musculairement, je suis un peu chatouillé. J'ai les quadriceps sous-tension, le mollet gauche côté intérieur "sensible" et le dessous du pied droit quelque peu algique. La pluie d'hier combinée à la fatigue ont eu de petites conséquences. Rien de grave. J'ai 12 jours complets de remise en forme et de cicatrisation des fibres lèsées.
Et puis pour couronné le tout, j'ai eu le bout des têtons en feu ;-) à cause d'un maillot pourrave que je ne remettrai plus pour des sorties longues. J'ai finit la séance en short.
Pause-pipi
Il ne faut rien laissé au hasard si je veux tenter un chrono pour ce 100 kilomètres. Aussi, comme je sais que je serais ric-rac au niveau de l'objectif fixé (7h59'59), je ne pourrais pas me permettre de faire des arrêts pipi de 40 secondes 2 ou 3 fois minimum durant l'épreuve. Parce que je n'ai pas envie d'accélérer pour regagner le temps perdu. Et donc, j'ai décidé de faire comme les cyclistes, c'est à dire que j'urinerais tout en courant
;-) . J'ai essayé plusieurs fois et c'est finalement faisable. Bon...ça n'est pas très pratique et "ça coule un peu le long du cornet " ;-) mais ça m'évitera les multiples accélérations qui au bout du compte sont nocives pour la suite du 100 kilomètres. C'est ce que l'on appelle être "perfectionniste". Et si j'étais un poil salace, je dirais même "jusqu'au boutiste"... .
Pilotage automatique
C'est un véritable plaisir de développer une foulée machinale et à allure constante. Mon cerveau est définitivement programmé pour faire tourner mes jambes à vitesse 100 kilomètres. Je sais pourtant que je pourrais courir plus vite mais mon esprit me condamne à me contenter d'un déplacement à ce tempo. C'est étrange d'ailleurs. Mais tout à son explication. Je suis un peu comme l'ouvrier qui à répèter tout au long de sa vie le même geste.
Maintenant, reste à savoir si je pourrais maintenir cet automatisme sans m'écrouler au 75ème kilomètre.
Séance du Dimanche 2 Mai 2010
Objectif séance : inscrire définitivement "dans ma peau" l'allure 100 kilomètres avec cette dernière séance longue
Corps de séance : 25,6km à allure 100km en 2h01'25 (4'44.6 le km - 12,7km/h - donne un chrono de 7h54'20 - FCMo : 127,2 - 72,3% de FCMax - 67,2% de VMA)
Météo : Nuageux - 15° - Vent 1/4
Commentaire : Tensions sous le pied et mollet gauche côté intérieur mais qui ne sont pas gênant pour courir. L'humidité d'hier combinée à la fatigue certainement. Dérive cardiaque pas énorme mais dérive tout de même. Le gros point positif est que je suis en mode pilotage automatique en ce qui concerne l'allure 100km. Voilà,la dernière vraie grosse séance a été réalisée ce jour. Je me contenterai de faire de petits rappels d'Allure Semi et marathon cette semaine et c'est tout.
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 78,7km - 6h06
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 797,08km
...longue à allure 100 kilomètres aujourd'hui. Pas de pluie cette fois-çi. Tant mieux. Parce que musculairement, je suis un peu chatouillé. J'ai les quadriceps sous-tension, le mollet gauche côté intérieur "sensible" et le dessous du pied droit quelque peu algique. La pluie d'hier combinée à la fatigue ont eu de petites conséquences. Rien de grave. J'ai 12 jours complets de remise en forme et de cicatrisation des fibres lèsées.
Et puis pour couronné le tout, j'ai eu le bout des têtons en feu ;-) à cause d'un maillot pourrave que je ne remettrai plus pour des sorties longues. J'ai finit la séance en short.
Pause-pipi
Il ne faut rien laissé au hasard si je veux tenter un chrono pour ce 100 kilomètres. Aussi, comme je sais que je serais ric-rac au niveau de l'objectif fixé (7h59'59), je ne pourrais pas me permettre de faire des arrêts pipi de 40 secondes 2 ou 3 fois minimum durant l'épreuve. Parce que je n'ai pas envie d'accélérer pour regagner le temps perdu. Et donc, j'ai décidé de faire comme les cyclistes, c'est à dire que j'urinerais tout en courant
;-) . J'ai essayé plusieurs fois et c'est finalement faisable. Bon...ça n'est pas très pratique et "ça coule un peu le long du cornet " ;-) mais ça m'évitera les multiples accélérations qui au bout du compte sont nocives pour la suite du 100 kilomètres. C'est ce que l'on appelle être "perfectionniste". Et si j'étais un poil salace, je dirais même "jusqu'au boutiste"... .
Pilotage automatique
C'est un véritable plaisir de développer une foulée machinale et à allure constante. Mon cerveau est définitivement programmé pour faire tourner mes jambes à vitesse 100 kilomètres. Je sais pourtant que je pourrais courir plus vite mais mon esprit me condamne à me contenter d'un déplacement à ce tempo. C'est étrange d'ailleurs. Mais tout à son explication. Je suis un peu comme l'ouvrier qui à répèter tout au long de sa vie le même geste.
Maintenant, reste à savoir si je pourrais maintenir cet automatisme sans m'écrouler au 75ème kilomètre.
Séance du Dimanche 2 Mai 2010
Objectif séance : inscrire définitivement "dans ma peau" l'allure 100 kilomètres avec cette dernière séance longue
Corps de séance : 25,6km à allure 100km en 2h01'25 (4'44.6 le km - 12,7km/h - donne un chrono de 7h54'20 - FCMo : 127,2 - 72,3% de FCMax - 67,2% de VMA)
Météo : Nuageux - 15° - Vent 1/4
Commentaire : Tensions sous le pied et mollet gauche côté intérieur mais qui ne sont pas gênant pour courir. L'humidité d'hier combinée à la fatigue certainement. Dérive cardiaque pas énorme mais dérive tout de même. Le gros point positif est que je suis en mode pilotage automatique en ce qui concerne l'allure 100km. Voilà,la dernière vraie grosse séance a été réalisée ce jour. Je me contenterai de faire de petits rappels d'Allure Semi et marathon cette semaine et c'est tout.
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 78,7km - 6h06
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 797,08km
samedi 1 mai 2010
Samedi 1er Mai 2010
Joli mois de Mai ?
Et bien il commence mal ce mois de Mai.
Mais de vous à moi, s'il ne pleut pas le 15 Mai, je pardonnerai le ciel de m'avoir pourri ma séance du jour !. Durant toute la séance il a plus comme vache qui pisse. D'ailleurs, si un obscur mec a marcher sur l'eau, perso, moi j'ai fait encore mieux, j'ai couru sur l'eau !. Ma séance se déroulait sur piste. Mais c'était plutôt un lac.
Enfin bref, pour mon ultime séance "époumonante", j'ai pas été gâté. Heureusement que la température était convenable.
Exclusivité !
Je suis en mesure de vous donner la météo du Samedi 15 Mai 2010. Si si.
Enfin, ça n'est pas moi qui me "mouille", mais un site de météo : http://www.meteolafleche.com/previsionsfrance.html
Selon les prévisions, le temps serait pluvieux avec des températures conformes aux normes de saison.
A affiner au fil des jours.
Séance du Samedi 1er Mai 2010
Objectif séance : améliorer indice endurance
Corps de séance : PISTE - Echauffement 5,2km + 5km entre Allure Marathon - Semi + 5km Allure 15km + 5km Retour Au Calme
Météo : Pluie - 14° - Vent : 0,5/4
Commentaire : Séance qui n'a pas été réalisée dans la facilité. La pluie n'a rien arrangé. Les muscles étaient durs et l'humidité a fait naître quelques tensions musculaires. C'est à l'allure Marathon-semi que les sensations ont été les moins bonnes. La ventilation était médiocre et la foulée bof-bof.
Par contre, meilleurs impressions sur l'allure 15km. Certainement parce que c'est celle que j'ai le plus pratiqué dans l'éventail des allures rapides. A noter, à l'heure ou j'écris ces lignes, qu'une tension est apparu au niveau du mollet droit côté intérieur. Rien de bien grave à priori.
Plan : 8°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 53km - 4h05
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 771,48km
Et bien il commence mal ce mois de Mai.
Mais de vous à moi, s'il ne pleut pas le 15 Mai, je pardonnerai le ciel de m'avoir pourri ma séance du jour !. Durant toute la séance il a plus comme vache qui pisse. D'ailleurs, si un obscur mec a marcher sur l'eau, perso, moi j'ai fait encore mieux, j'ai couru sur l'eau !. Ma séance se déroulait sur piste. Mais c'était plutôt un lac.
Enfin bref, pour mon ultime séance "époumonante", j'ai pas été gâté. Heureusement que la température était convenable.
Exclusivité !
Je suis en mesure de vous donner la météo du Samedi 15 Mai 2010. Si si.
Enfin, ça n'est pas moi qui me "mouille", mais un site de météo : http://www.meteolafleche.com/previsionsfrance.html
Selon les prévisions, le temps serait pluvieux avec des températures conformes aux normes de saison.
A affiner au fil des jours.
Séance du Samedi 1er Mai 2010
Objectif séance : améliorer indice endurance
Corps de séance : PISTE - Echauffement 5,2km + 5km entre Allure Marathon - Semi + 5km Allure 15km + 5km Retour Au Calme
- 5km entre Allure marathon et Semi : 19'20.8 (3'52.16 le km - 15,5km/h - FCMo : 149 - 84,7%FCmax - 81,5% VMA)
- Récupération : 1,4km - 7'10
- 5km Allure 15km : 18'31.1 (3'42.22 le km - 16,2km/h - FCMo : 158,11 - 89,3% FCMax - 85,5% VMA)
Météo : Pluie - 14° - Vent : 0,5/4
Commentaire : Séance qui n'a pas été réalisée dans la facilité. La pluie n'a rien arrangé. Les muscles étaient durs et l'humidité a fait naître quelques tensions musculaires. C'est à l'allure Marathon-semi que les sensations ont été les moins bonnes. La ventilation était médiocre et la foulée bof-bof.
Par contre, meilleurs impressions sur l'allure 15km. Certainement parce que c'est celle que j'ai le plus pratiqué dans l'éventail des allures rapides. A noter, à l'heure ou j'écris ces lignes, qu'une tension est apparu au niveau du mollet droit côté intérieur. Rien de bien grave à priori.
Plan : 8°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 53km - 4h05
Kilométrage cumulé depuis début du plan : 771,48km
Séance du Vendredi 30 Avril 2010
Fin de mois
Hier j'ai donc réalisé ma dernière séance du mois d'Avril. J'ai effectué 378,8km pour 28h34'. Et finalement, ça n'est pas une fin de moi difficile.
C'est plutôt le 15 Mai que je risque de connaître une fin de moi... .
Une journée à feu et à 100...
Goûte la pluie
Cette séance d'hier c'est faite en début de soirée en compagnie de dame Goutelette De Pluie. Cela faisait longtemps que je n'avais pas déplié mes cannes en sa sa compagnie. Il faisait une température vraiment agréable et cette relative fraîcheur m'a fait du bien. Et la pluie était très discrète. Une goutte à la minute. Environ. Cela change de ces 2 dernières semaines ou finalement le ciel aura été très clément et favorable aux entraînements. Ca compte dans un plan d'entraînement la météo. Parce que s'entraîner régulièrement sous un temps de chien, ça à de quoi vous plomber le moral et jouer sur la performance escomptée le Jour J. Surtout quand on a déjà fait la saison de cross et qu'on s'est tapé la froidure, la neige et la pluie.
Pure-100
Je n'ai pas été vraiment à cheval sur le principe de l'allure étalon 100km que je m'étais fixé comme objectif juste avant la sortie d'hier. Je suis allé un crin trop vite. Pas grave. Le parcours était de toute façon valloné et il est donc difficile de maintenir une vitesse fixe.
Une séance de 10,5km à 12,75km/h avec des sensations mitigées. J'ai une bonne foulée mais au niveau ventilation, c'est étrange. Je n'arrive pas à avoir le second souffle. Celui que l'on retrouve au bout de 5 minutes. Serais-je déjà habité par le stress ?.
Pffffffff !...Même pas peur !.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Séance du Vendredi 30 Avril 2010
Objectif Séance : allure 100km et relâchement-affutage avant Chavagnes
Corps de séance : 10,5km en 49'25 (FCMoyenne : 120,9 - 68,7%FCMax - 12,75km/h - 67,4% de VMA) sur parcours Vallonné
Météo : 14° - Petite pluie - Vent 0/4
Commentaire : Pas de supers sensations. Pas à l'aise au niveau de la respiration. Couru avec mes nouvelles Mizuno Précision. Pas de tensions musculaires ressenties mais bizarrement mes jambes ont moins de "répondant" que lorsque je suis en semaine avec un fort kilométrage. C'est difficile à expliqué comme sensation et je vous prie de m'excuser pour le côté ésotérique de la chose ;-)
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 31,9km - 2h31
Kilométrage cumulé depui début du plan : 750,38km
Hier j'ai donc réalisé ma dernière séance du mois d'Avril. J'ai effectué 378,8km pour 28h34'. Et finalement, ça n'est pas une fin de moi difficile.
C'est plutôt le 15 Mai que je risque de connaître une fin de moi... .
Une journée à feu et à 100...
Goûte la pluie
Cette séance d'hier c'est faite en début de soirée en compagnie de dame Goutelette De Pluie. Cela faisait longtemps que je n'avais pas déplié mes cannes en sa sa compagnie. Il faisait une température vraiment agréable et cette relative fraîcheur m'a fait du bien. Et la pluie était très discrète. Une goutte à la minute. Environ. Cela change de ces 2 dernières semaines ou finalement le ciel aura été très clément et favorable aux entraînements. Ca compte dans un plan d'entraînement la météo. Parce que s'entraîner régulièrement sous un temps de chien, ça à de quoi vous plomber le moral et jouer sur la performance escomptée le Jour J. Surtout quand on a déjà fait la saison de cross et qu'on s'est tapé la froidure, la neige et la pluie.
Pure-100
Je n'ai pas été vraiment à cheval sur le principe de l'allure étalon 100km que je m'étais fixé comme objectif juste avant la sortie d'hier. Je suis allé un crin trop vite. Pas grave. Le parcours était de toute façon valloné et il est donc difficile de maintenir une vitesse fixe.
Une séance de 10,5km à 12,75km/h avec des sensations mitigées. J'ai une bonne foulée mais au niveau ventilation, c'est étrange. Je n'arrive pas à avoir le second souffle. Celui que l'on retrouve au bout de 5 minutes. Serais-je déjà habité par le stress ?.
Pffffffff !...Même pas peur !.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Séance du Vendredi 30 Avril 2010
Objectif Séance : allure 100km et relâchement-affutage avant Chavagnes
Corps de séance : 10,5km en 49'25 (FCMoyenne : 120,9 - 68,7%FCMax - 12,75km/h - 67,4% de VMA) sur parcours Vallonné
Météo : 14° - Petite pluie - Vent 0/4
Commentaire : Pas de supers sensations. Pas à l'aise au niveau de la respiration. Couru avec mes nouvelles Mizuno Précision. Pas de tensions musculaires ressenties mais bizarrement mes jambes ont moins de "répondant" que lorsque je suis en semaine avec un fort kilométrage. C'est difficile à expliqué comme sensation et je vous prie de m'excuser pour le côté ésotérique de la chose ;-)
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 31,9km - 2h31
Kilométrage cumulé depui début du plan : 750,38km
mercredi 28 avril 2010
Séance du Mercredi 28 Avril 2010
Chavagnes J-17
Ce soir je ne sais trop quoi raconter. 17 jours me séparent de ce 100km et au moment précis où j'écris ces lignes je me sens serein. Non pas que j'ai une totale confiance dans la réalisation de mon objectif (7h59'59) mais je sais que j'ai réalisé un plan d'entraînement quasiment irréprochable. J'ai tout fait pour être prêt
le jour J : Allure 100km-VMA-Compétitions pour garder du rythme-Sortie longues-Séances à Allure 15km et Semi.
J'ai fait très attention à la gestion de la fatigue, des bobos et de la récupération. J'ai fait attention de pas en faire trop.
Si je me plante sur ce 100 bornes c'est que soit :
Objectif Séance : maintenir la VMA
Corps de séance : 2x6x300 r' : 35" R' : 2' (11,1km - 53'27)
Commentaires : Pas une grande pêche avant la séance. Envie de dormir depuis rentrée du boulot. Jambes "faciles" durant l'échauffement et les fractions de 300. Ventilation correcte. Et comme à chaque fois les sensations et le chrono sont bien meilleurs pour la 2° Série. Ce qui signifie que je ne suis pas sur les rotules : pas d'explosion en plein vol. La chaleur ne m'a pas dérangé.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 21,4km - 1h41
Kilométrage cumulé depui début du plan : 739,88km
Ce soir je ne sais trop quoi raconter. 17 jours me séparent de ce 100km et au moment précis où j'écris ces lignes je me sens serein. Non pas que j'ai une totale confiance dans la réalisation de mon objectif (7h59'59) mais je sais que j'ai réalisé un plan d'entraînement quasiment irréprochable. J'ai tout fait pour être prêt
le jour J : Allure 100km-VMA-Compétitions pour garder du rythme-Sortie longues-Séances à Allure 15km et Semi.
J'ai fait très attention à la gestion de la fatigue, des bobos et de la récupération. J'ai fait attention de pas en faire trop.
Si je me plante sur ce 100 bornes c'est que soit :
- j'ai surestimé mes capacités de départ
- la météo ce jour là sera synonyme de contre-performance
Objectif Séance : maintenir la VMA
Corps de séance : 2x6x300 r' : 35" R' : 2' (11,1km - 53'27)
- 1ère série en 57.63
- 2ème série en 57.2
- moyenne des 2 séries : 57.41
Commentaires : Pas une grande pêche avant la séance. Envie de dormir depuis rentrée du boulot. Jambes "faciles" durant l'échauffement et les fractions de 300. Ventilation correcte. Et comme à chaque fois les sensations et le chrono sont bien meilleurs pour la 2° Série. Ce qui signifie que je ne suis pas sur les rotules : pas d'explosion en plein vol. La chaleur ne m'a pas dérangé.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 21,4km - 1h41
Kilométrage cumulé depui début du plan : 739,88km
mardi 27 avril 2010
Séance du Lundi 26 Avril 2010
Affûtage
Voici venu le temps du "relâchement". De la diminution du volume hebdomadaire. Je préfère arriver avec une certaine fraîcheur pour ce 100km. Je ne pense pas qu'il y aura une "désadaptation". Et puis de toute façon, je prévois quand même de courir 75km cette semaine. Et puis cela faisait 3 semaines de suite que je dépassais la centaine de kilomètres (109,8km/119,8km/105,4km). C'est donc mérité ! ;-)
De plus, il se peut que samedi j'aille "guerroyer" sur un 9,7km, histoire de remplacer une sortie au seuil et de conserver le rythme compétition.
Donc c'est plus une décroissance quantitative que qualitative. C'est d'ailleurs ce qui est conseillé dans la littérature sportive scientifique et à priori confirmé par le terrain.
Préparatifs
Je sais maintenant exactement ce que je vais emmener pour m'alimenter durant les 100 kilomètres. Pour le salé se sera bretzel et tucs, pour le sucré ma mixture banane-lait concentré sucré mais aussi gel énergétique et miel. Pour la boisson ce sera eau et le sirop Teisseire Sport. Ma stratégie alimentaire sera d'alterné très régulièrement chaque type d'aliment et en toute petite quantité. Mon accompagnateur qui est aussi mon fils à ses heures perdues ;-) sera vraiment occupé !.
Je prépare aussi la traversée de la France d'est en ouest. Environ 600 kilomètres à rouler avec quelques arrêts "marche" afin d'éviter un "endormissemnt" musculaire.
Sinon, j'ai prévu de dormir dans la voiture. Ca me permettra de m'isoler et donc d'être au calme quelques heures avant le réveil fatidique. Et puis, par la même occasion, je serais juste à côté du départ de la course. C'est ce qui me semble finalement le plus pratique.
Séance du Lundi 26 Avril 2010
Objectif Séance : mémoriser l'allure 100km avec une séance légère mais sur un parcours valloné.
Corps de séance : 10,3km en 49'08 (FCmo : 121,4 - 69%FCmax - 12,58km/h - 66,6% VMA)Grand Tour Valloné
Météo : 20° - Nuageux - Vent : 1/4
Commentaire : séance réalisée sans trop de plaisir. Mauvaises sensations au niveau de la ventilation. Du mal à retrouver un "second souffle". Les jambes un peu raides. Par contre, le seul point positif de cette sortie est que j'ai "du mal" à quitter cette foulée 100km !. C'est à dire que ma foulée s'est vraiment imprégnée de cette vitesse 100km.
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 10,3km - 49'08
Kilométrage cumulé depui début du plan : 728,78km
Voici venu le temps du "relâchement". De la diminution du volume hebdomadaire. Je préfère arriver avec une certaine fraîcheur pour ce 100km. Je ne pense pas qu'il y aura une "désadaptation". Et puis de toute façon, je prévois quand même de courir 75km cette semaine. Et puis cela faisait 3 semaines de suite que je dépassais la centaine de kilomètres (109,8km/119,8km/105,4km). C'est donc mérité ! ;-)
De plus, il se peut que samedi j'aille "guerroyer" sur un 9,7km, histoire de remplacer une sortie au seuil et de conserver le rythme compétition.
Donc c'est plus une décroissance quantitative que qualitative. C'est d'ailleurs ce qui est conseillé dans la littérature sportive scientifique et à priori confirmé par le terrain.
Préparatifs
Je sais maintenant exactement ce que je vais emmener pour m'alimenter durant les 100 kilomètres. Pour le salé se sera bretzel et tucs, pour le sucré ma mixture banane-lait concentré sucré mais aussi gel énergétique et miel. Pour la boisson ce sera eau et le sirop Teisseire Sport. Ma stratégie alimentaire sera d'alterné très régulièrement chaque type d'aliment et en toute petite quantité. Mon accompagnateur qui est aussi mon fils à ses heures perdues ;-) sera vraiment occupé !.
Je prépare aussi la traversée de la France d'est en ouest. Environ 600 kilomètres à rouler avec quelques arrêts "marche" afin d'éviter un "endormissemnt" musculaire.
Sinon, j'ai prévu de dormir dans la voiture. Ca me permettra de m'isoler et donc d'être au calme quelques heures avant le réveil fatidique. Et puis, par la même occasion, je serais juste à côté du départ de la course. C'est ce qui me semble finalement le plus pratique.
Séance du Lundi 26 Avril 2010
Objectif Séance : mémoriser l'allure 100km avec une séance légère mais sur un parcours valloné.
Corps de séance : 10,3km en 49'08 (FCmo : 121,4 - 69%FCmax - 12,58km/h - 66,6% VMA)Grand Tour Valloné
Météo : 20° - Nuageux - Vent : 1/4
Commentaire : séance réalisée sans trop de plaisir. Mauvaises sensations au niveau de la ventilation. Du mal à retrouver un "second souffle". Les jambes un peu raides. Par contre, le seul point positif de cette sortie est que j'ai "du mal" à quitter cette foulée 100km !. C'est à dire que ma foulée s'est vraiment imprégnée de cette vitesse 100km.
Plan : 9°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 26 Avril au 2 Mai 2010 : 10,3km - 49'08
Kilométrage cumulé depui début du plan : 728,78km
lundi 26 avril 2010
Séance du Dimanche 25 Avril 2010
A la fraîche
Dimanche matin, j'ai réalisé une séance longue de 2h30 sur piste à allure 100km.
Levé à 5 heures avec gobage d'un part de gatosport. Puis début de séances à 6h45. Tout est calme...mais pas silencieux. La nature est déjà réveillée. Les oiseaux chantent de toute part. 500 mètres devant moi, il y a même un duo de chevreuil qui gambade. Le soleil commence à peine a déplier ses rondeurs. Les effluves et autres parfums me caressent le nez. C'est toujours un véritable plaisir d'assister à cet accouchement immuable et perpétuel de la Nature. C'est simple et beau.
Répétition
En fait, je "profite" de cette journée pour me mettre en condition "Jour J". Je bosse ce dimanche après-midi et j'opte pour l'entraînement très matinal afin de pouvoir quand même me poser juste avant de reprendre le taf mais aussi et surtout pour bien ressentir les sensations du départ des 100km qui aura lieu à 5 heures du matin. D'ailleurs, je pense réalisé très prochainement une ou deux petites séances avec départ à 5 heures du matin.
Aussi, j'ai apporté avec moi tout le ravitaillement que j'aurais le "Jour Chavagnes" :
Rouillé
Je démarre la séance à 6h45. Fouyaya. C'est musculairement compliqué. Les muscles sont "raides" et la ventilation pas du tout dans le coup !. Je mets 10 minutes à atteindre le rythme 100 km. Ca n'est pas plaisant. Et puis, finalement, au bout de 20-25 minutes, le plaisir de courir revient. Mon corps et mon esprit se déligotent du lien qui m'enlaçait encore à la nuit.
Il fait frais mais cela est très agréable.
J'espère fortement que nous partirons dans le mêmes conditions climatiques le jour J. Parce que démarrer sous des trombes d'eau à 5 heures du matin, ça doit être moralement terrible.... Quand on habite à moins de 100km, on peut se dire que l'on va finalement rester coucher...mais quand on a fait 700 bornes de route la veille, on se sent obligé de patauger durant 100 kilomètres.
Ca tourne
Cette fois, je vais réaliser 80 tours de piste. C'est assez spécial de tourner ainsi. Surtout à cette heure là !. Ca fait un peu fada !. Bof, j'assume. Cette piste est dans un creux, ce qui fait que l'on se sent assez isolé. Je trouve cela plaisant et ça me permet de me concentrer et d'entrer dans le wonderfull world de l'allure 100km. Je réalise mes tours de 400 en 1'53.7. Ce qui donne sur 1km une allure de 4'44.3.
Sur 100km 7h53'50. C'est presque 4 secondes plus rapide que l'allure que je prévois. c'est peu mais c'est énorme quand on prévoit une telle distance. Il faudra bien que je modère mon allure à Chavagnes. Mais bon...4'44.3 ça reste encore raisonnable, surtout que ma fréquence cardiaque moyenne est de 70,9%.
Et puis, il n'y a pas de dérive cardiaque. Sauf après 2h10 de course. Ce qui est normal, compte tenu de la température ambiante qui a augmenté. De plus, la piste est complètement offerte au soleil. Et moi aussi.
Musculairement, je termine avec de légères tensions. Mais ça n'est plus celle que je pouvais ressentir au départ de mon plan d'entraînement pour Chavagnes. Mon corps à trouver une nouvelle dynamique dans son auto-réparation. Quelle belle machinerie que ce corps humain.
Séance du Dimanche 25 Avril 2010
Objectif séance : fossilisé l'allure 100km
Corps de séance : Sortie longue - 32km en 2h31'39 (fc moyenne : 124,8 -70,9%fcmax - 12,66km/h -67% VMA
Météo : Soleil-9°-Vent 0/4
Commentaire : j'ai réalisé cette séance un peu trop rapidement. En même temps, je me suis senti très à l'aise à cette vitesse. Et puis j'étais dans la même moyenne cardiaque que pour l'allure officielle 100km 4'48 à laquelle je me suis adonné ces derniers jours. C'est donc de bon augure. Cependant, je suis déjà présomptueux au niveau du chrono espéré pour mon premier 100 bornes (rappel 7h59'59) alors courir à 4'44.3 (chrono final de 7h53'50) ça serait vraiment suicidaire !.
Modère tes ardeurs bonhomme ! ;-)
Plan : 8°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 105,4km - 8h11
Kilométrage cumulé depui début du plan : 718,48km
Dimanche matin, j'ai réalisé une séance longue de 2h30 sur piste à allure 100km.
Levé à 5 heures avec gobage d'un part de gatosport. Puis début de séances à 6h45. Tout est calme...mais pas silencieux. La nature est déjà réveillée. Les oiseaux chantent de toute part. 500 mètres devant moi, il y a même un duo de chevreuil qui gambade. Le soleil commence à peine a déplier ses rondeurs. Les effluves et autres parfums me caressent le nez. C'est toujours un véritable plaisir d'assister à cet accouchement immuable et perpétuel de la Nature. C'est simple et beau.
Répétition
En fait, je "profite" de cette journée pour me mettre en condition "Jour J". Je bosse ce dimanche après-midi et j'opte pour l'entraînement très matinal afin de pouvoir quand même me poser juste avant de reprendre le taf mais aussi et surtout pour bien ressentir les sensations du départ des 100km qui aura lieu à 5 heures du matin. D'ailleurs, je pense réalisé très prochainement une ou deux petites séances avec départ à 5 heures du matin.
Aussi, j'ai apporté avec moi tout le ravitaillement que j'aurais le "Jour Chavagnes" :
- un petit pot de mixture liquide faite à base de lait concentré sucré et de banane
- des tucs et des bretzels (bretzels encore moins gras que les tucs)
- un gel énergétique
- une bouteille d'eau 75cl "bec-à-bouche"
- un tube de miel "bec-à-bouche"
Rouillé
Je démarre la séance à 6h45. Fouyaya. C'est musculairement compliqué. Les muscles sont "raides" et la ventilation pas du tout dans le coup !. Je mets 10 minutes à atteindre le rythme 100 km. Ca n'est pas plaisant. Et puis, finalement, au bout de 20-25 minutes, le plaisir de courir revient. Mon corps et mon esprit se déligotent du lien qui m'enlaçait encore à la nuit.
Il fait frais mais cela est très agréable.
J'espère fortement que nous partirons dans le mêmes conditions climatiques le jour J. Parce que démarrer sous des trombes d'eau à 5 heures du matin, ça doit être moralement terrible.... Quand on habite à moins de 100km, on peut se dire que l'on va finalement rester coucher...mais quand on a fait 700 bornes de route la veille, on se sent obligé de patauger durant 100 kilomètres.
Ca tourne
Cette fois, je vais réaliser 80 tours de piste. C'est assez spécial de tourner ainsi. Surtout à cette heure là !. Ca fait un peu fada !. Bof, j'assume. Cette piste est dans un creux, ce qui fait que l'on se sent assez isolé. Je trouve cela plaisant et ça me permet de me concentrer et d'entrer dans le wonderfull world de l'allure 100km. Je réalise mes tours de 400 en 1'53.7. Ce qui donne sur 1km une allure de 4'44.3.
Sur 100km 7h53'50. C'est presque 4 secondes plus rapide que l'allure que je prévois. c'est peu mais c'est énorme quand on prévoit une telle distance. Il faudra bien que je modère mon allure à Chavagnes. Mais bon...4'44.3 ça reste encore raisonnable, surtout que ma fréquence cardiaque moyenne est de 70,9%.
Et puis, il n'y a pas de dérive cardiaque. Sauf après 2h10 de course. Ce qui est normal, compte tenu de la température ambiante qui a augmenté. De plus, la piste est complètement offerte au soleil. Et moi aussi.
Musculairement, je termine avec de légères tensions. Mais ça n'est plus celle que je pouvais ressentir au départ de mon plan d'entraînement pour Chavagnes. Mon corps à trouver une nouvelle dynamique dans son auto-réparation. Quelle belle machinerie que ce corps humain.
Séance du Dimanche 25 Avril 2010
Objectif séance : fossilisé l'allure 100km
Corps de séance : Sortie longue - 32km en 2h31'39 (fc moyenne : 124,8 -70,9%fcmax - 12,66km/h -67% VMA
Météo : Soleil-9°-Vent 0/4
Commentaire : j'ai réalisé cette séance un peu trop rapidement. En même temps, je me suis senti très à l'aise à cette vitesse. Et puis j'étais dans la même moyenne cardiaque que pour l'allure officielle 100km 4'48 à laquelle je me suis adonné ces derniers jours. C'est donc de bon augure. Cependant, je suis déjà présomptueux au niveau du chrono espéré pour mon premier 100 bornes (rappel 7h59'59) alors courir à 4'44.3 (chrono final de 7h53'50) ça serait vraiment suicidaire !.
Modère tes ardeurs bonhomme ! ;-)
Plan : 8°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 105,4km - 8h11
Kilométrage cumulé depui début du plan : 718,48km
L'athlète et l'oiseau (Article scientifique extrait du site Volodalen)
Un article fort intéressant sur la casse musculaire et les conséquences. Instructif pour ceux qui préparent, au hasard, un 100 kilomètres...
Quand nous réalisons un effort, nos muscles cassent partiellement. Ce phénomène normal enclenche une reconstruction musculaire. Cette destruction du muscle est provoquée par divers causes dont la principale est certainement la contrainte mécanique exercée sur le muscle (contrainte qui peut être externe - cas d'un choc - ou interne - cas d'une tension musculaire importante liée à l'effort réalisé).
Pour estimer l'amplitude de la destruction des muscles, les scientifiques utilisent un marqueur biologique appelé CK (créatine kinase ou CPK créatine-phospho-kinase). Ce marqueur est en fait une enzyme intervenant dans les voies énergétiques et à ce titre, présente habituellement, dans la cellule musculaire. Les chercheurs mesurent la présence de cette enzyme dans le sang. Plus son taux sanguin est élevé, plus cela signifie qu'elle a fuit la cellule musculaire et en conséquence, plus on peut s'attendre à ce que la membrane du muscle soit cassée.
Alors qu'un sédentaire présente un taux de CK moyen de 100, un coureur qui dans les jours précédents à réalisé ses entraînements habituels pourra voir son taux passer à 200 ou 300. Quant à celui qui a réalisé une séance de musculation comprenant des sauts, il pourra présenter un taux de CK supérieur à 1000. Et parlons à peine des joueurs de rugby qui après un match de coupe du monde peuvent dépasser les 3000-4000. Des taux qui nous vaudraient une hospitalisation d'office lors d'une visite de routine chez notre médecin.
Nous voyons donc que les taux de CK nous renseignent, indirectement, sur l'intensité et les caractéristiques des efforts que nous avons consentis. Ils nous orientent aussi sur les récupérations à prendre afin de ne pas mettre l'organisme en danger. En effet, après une séance qui a participé à une destruction musculaire accrue, nous courrons moins vite, nous trouvons l'effort plus difficile, bref, nous sommes moins efficaces. Nous. et les oiseaux aussi.
Une équipe de chercheurs gallois (aucun rapport avec le rugby.) a mesuré les taux de CK chez des espèces d'oiseaux migrateurs : la barge rousse et le bécasseau d'Alaska. Si la barge rousse est un migrateur sur de très longues distances (avec des "migrations record"), le bécasseau d'Alaska est un migrateur occasionnel. Certains oiseaux migrent quand d'autres restent toute l'année sur leur zone d'implantation.
En deux ans d'étude sur ces deux espèces d'oiseaux, qu'ont trouvés les scientifiques ?
Effets de l'exercice
Les taux de CK sont significativement plus élevés chez les bécasseaux d'Alaska qui migrent que chez leurs congénères qui ne migrent pas.
Effets du temps de repos
Les taux de CK sont plus importants chez la barge rousse immédiatement après l'arrivée d'un vol long de 4000 à 5000 km , et diminue avant de repartir pour le vol inverse. En outre, les "trainards" qui arrivent plus tard sur le lieu de nidification et qui disposent donc de moins de temps de récupération, présentent des taux de CK plus élevés au moment du départ.
Effets de l'habileté
Les jeunes barges rousses qui réalisent leur première migration présentent des taux de CK plus élevés que les adultes.
Ces résultats indiquent que des destructions musculaires interviennent chez l'oiseau pendant la réalisation d'un effort (migration). Ces dommages sont d'autant plus élevés que l'exercice est long, le temps de repos limité et l'habileté au vol moindre. Quoi qu'il en soit, ces oiseaux ne sont pas complètement "casse-cous". Les niveaux de CK trouvés après leurs migrations restent relativement faibles ce qui laisse entrevoir des niveaux limités de destruction des muscles. Si les oiseaux se lancent dans un vol de plusieurs milliers de kilomètres, c'est peut-être aussi parce qu'ils sont adaptés ce type d'effort.
Ne trouvez-vous pas que ces "données d'oiseaux" peuvent nous fournir quelques indications sur nos manières de conduire nos entrainements et nos compétitions ?
Références
A sport-physiological perspective on bird migration: evidence for flight-induced muscle damage. Guglielmo CG , Piersma T , Williams TD . J Exp Biol. 2001;204(Pt 15):2683-90. Effect of exercise-induced muscle damage on endurance running performance in humans. Marcora SM , Bosio A . Scand J Med Sci Sports. 2007. Site internet www.oiseaux.net. Photographie de barge rousse en vol par Rémy Lecolazet (oiseaux.net). Article Volodalen écrit en 2007.
Quand nous réalisons un effort, nos muscles cassent partiellement. Ce phénomène normal enclenche une reconstruction musculaire. Cette destruction du muscle est provoquée par divers causes dont la principale est certainement la contrainte mécanique exercée sur le muscle (contrainte qui peut être externe - cas d'un choc - ou interne - cas d'une tension musculaire importante liée à l'effort réalisé).
Pour estimer l'amplitude de la destruction des muscles, les scientifiques utilisent un marqueur biologique appelé CK (créatine kinase ou CPK créatine-phospho-kinase). Ce marqueur est en fait une enzyme intervenant dans les voies énergétiques et à ce titre, présente habituellement, dans la cellule musculaire. Les chercheurs mesurent la présence de cette enzyme dans le sang. Plus son taux sanguin est élevé, plus cela signifie qu'elle a fuit la cellule musculaire et en conséquence, plus on peut s'attendre à ce que la membrane du muscle soit cassée.
Alors qu'un sédentaire présente un taux de CK moyen de 100, un coureur qui dans les jours précédents à réalisé ses entraînements habituels pourra voir son taux passer à 200 ou 300. Quant à celui qui a réalisé une séance de musculation comprenant des sauts, il pourra présenter un taux de CK supérieur à 1000. Et parlons à peine des joueurs de rugby qui après un match de coupe du monde peuvent dépasser les 3000-4000. Des taux qui nous vaudraient une hospitalisation d'office lors d'une visite de routine chez notre médecin.
Nous voyons donc que les taux de CK nous renseignent, indirectement, sur l'intensité et les caractéristiques des efforts que nous avons consentis. Ils nous orientent aussi sur les récupérations à prendre afin de ne pas mettre l'organisme en danger. En effet, après une séance qui a participé à une destruction musculaire accrue, nous courrons moins vite, nous trouvons l'effort plus difficile, bref, nous sommes moins efficaces. Nous. et les oiseaux aussi.
Une équipe de chercheurs gallois (aucun rapport avec le rugby.) a mesuré les taux de CK chez des espèces d'oiseaux migrateurs : la barge rousse et le bécasseau d'Alaska. Si la barge rousse est un migrateur sur de très longues distances (avec des "migrations record"), le bécasseau d'Alaska est un migrateur occasionnel. Certains oiseaux migrent quand d'autres restent toute l'année sur leur zone d'implantation.
En deux ans d'étude sur ces deux espèces d'oiseaux, qu'ont trouvés les scientifiques ?
Effets de l'exercice
Les taux de CK sont significativement plus élevés chez les bécasseaux d'Alaska qui migrent que chez leurs congénères qui ne migrent pas.
Effets du temps de repos
Les taux de CK sont plus importants chez la barge rousse immédiatement après l'arrivée d'un vol long de 4000 à 5000 km , et diminue avant de repartir pour le vol inverse. En outre, les "trainards" qui arrivent plus tard sur le lieu de nidification et qui disposent donc de moins de temps de récupération, présentent des taux de CK plus élevés au moment du départ.
Effets de l'habileté
Les jeunes barges rousses qui réalisent leur première migration présentent des taux de CK plus élevés que les adultes.
Ces résultats indiquent que des destructions musculaires interviennent chez l'oiseau pendant la réalisation d'un effort (migration). Ces dommages sont d'autant plus élevés que l'exercice est long, le temps de repos limité et l'habileté au vol moindre. Quoi qu'il en soit, ces oiseaux ne sont pas complètement "casse-cous". Les niveaux de CK trouvés après leurs migrations restent relativement faibles ce qui laisse entrevoir des niveaux limités de destruction des muscles. Si les oiseaux se lancent dans un vol de plusieurs milliers de kilomètres, c'est peut-être aussi parce qu'ils sont adaptés ce type d'effort.
Ne trouvez-vous pas que ces "données d'oiseaux" peuvent nous fournir quelques indications sur nos manières de conduire nos entrainements et nos compétitions ?
Références
A sport-physiological perspective on bird migration: evidence for flight-induced muscle damage. Guglielmo CG , Piersma T , Williams TD . J Exp Biol. 2001;204(Pt 15):2683-90. Effect of exercise-induced muscle damage on endurance running performance in humans. Marcora SM , Bosio A . Scand J Med Sci Sports. 2007. Site internet www.oiseaux.net. Photographie de barge rousse en vol par Rémy Lecolazet (oiseaux.net). Article Volodalen écrit en 2007.
samedi 24 avril 2010
Séances du Jeudi 23 Avril et du Vendredi 24 Avril 2010
Coupé
Voilà 2 jours que je travaille en horaire coupé : 8h-12h/18h-21h. C'est assez pratique pour s'entraîner mais on a l'impression de ne pas avoir une minute de "tranquillité". Ce qui explique cette absence de billet durant 2 jours. Aujourd'hui je bosse de soir (14h-21h) et ça me laisse un peu de répit. Surtout que je n'ai pas prévu de gambader ce samedi matin. Je rechausserai mes baskets demain pour ma sortie longue sur piste de 2h30.
Mets mon nom sur ta liste !
J'ai officiellement mon nom sur la liste des inscrits. Moralement, ça redonne un petit coup de fouet !. Au 23 Avril, nous sommes donc 404 inscrits. Serons nous 500 le jour du départ ?.
Un départ qui aura lieu à 5 heures du matin. Ca fait donc un lever à 3 heures. Mon fils et moi serons arrivés la veille. Pour l'instant, il est prévu de dormir dans la voiture. Je préfère cette solution à l'hébergement en salle de sport parce que j'imagine qu'il sera impossible de trouver le sommeil dans un tel lieu.
J'ai téléphoné il y 3 jours dans le camping le plus proche pour louer un mobil home mais le propriétaire m'a expliqué que tous les mobil homes étaient loués depuis début janvier pour cette date précise !!!.
La solution "dodoauto" n'est pas si mauvaise. A cette période il ne devrait pas faire froid et elle est assez grande pour pouvoir s'y coucher.
600 kilomètres à pied...ça use...ça use...
...ça use les souliers mais aussi le bonhomme.
En effet, j'ai passé 2 mauvaises nuits. La nuit de mercredi à jeudi et la suivante on été "négatives" au niveau sommeil. La fatigue sans doute car je sentais aussi que depuis 2 ou 3 jours mon humeur se déteriorais...
Ce sont des signes de fatigue. Il faut dire aussi que durant ces 2 nuits ma petite Violette d'1 an et des pétales en a fait voir à ses parents. Multi-réveils...pleurs...cauchemards...bref...2 nuits de sommeil en pointillé.
Cette nuit, enfin, j'ai fait un gros dodo !. Et Violette aussi !.
Séance du Jeudi 22 Avril
Objectif séance : se tartiner encore et toujours l'allure 100km
Corps de séance : 20,6km en 1h37'42 cur circuit Trenal
(4'45 au kilo - 12,7km/h - FCmoyenne : 123 [69,9 % de FCmax]
Météo : Soleil - 20° - Vent : 1/4
Commentaire : pas de dérive cardiaque malgré la relative chaleur. Bien récupéré de ma séance de VMA de la vielle. Tout est OK est ma vitesse moyenne sur cette séance donne un chrono de 7h55 sur 100 bornes. C'est un peu trop rapide même si ma FC moyenne est basse à cette allure.
Séance du Vendredi 23 Avril
Objectif séance : améliorer mon endurance aérobie
Corps de séance : Parcours valloné (même parcours pour les 2 séances)
Météo : Nuageux - 18° - Vent : 1/4
Commentaire : Bonnes sensations durant les 2 types d'effort. Excellent chrono pour l'allure semi malgré les bornes accumulées. Pas de tensions musculaires. Bonne ventilation. Foulées déliées et assez faciles
Plan : 8°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 73,4km - 5h39
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 686,48km
Voilà 2 jours que je travaille en horaire coupé : 8h-12h/18h-21h. C'est assez pratique pour s'entraîner mais on a l'impression de ne pas avoir une minute de "tranquillité". Ce qui explique cette absence de billet durant 2 jours. Aujourd'hui je bosse de soir (14h-21h) et ça me laisse un peu de répit. Surtout que je n'ai pas prévu de gambader ce samedi matin. Je rechausserai mes baskets demain pour ma sortie longue sur piste de 2h30.
Mets mon nom sur ta liste !
J'ai officiellement mon nom sur la liste des inscrits. Moralement, ça redonne un petit coup de fouet !. Au 23 Avril, nous sommes donc 404 inscrits. Serons nous 500 le jour du départ ?.
Un départ qui aura lieu à 5 heures du matin. Ca fait donc un lever à 3 heures. Mon fils et moi serons arrivés la veille. Pour l'instant, il est prévu de dormir dans la voiture. Je préfère cette solution à l'hébergement en salle de sport parce que j'imagine qu'il sera impossible de trouver le sommeil dans un tel lieu.
J'ai téléphoné il y 3 jours dans le camping le plus proche pour louer un mobil home mais le propriétaire m'a expliqué que tous les mobil homes étaient loués depuis début janvier pour cette date précise !!!.
La solution "dodoauto" n'est pas si mauvaise. A cette période il ne devrait pas faire froid et elle est assez grande pour pouvoir s'y coucher.
600 kilomètres à pied...ça use...ça use...
...ça use les souliers mais aussi le bonhomme.
En effet, j'ai passé 2 mauvaises nuits. La nuit de mercredi à jeudi et la suivante on été "négatives" au niveau sommeil. La fatigue sans doute car je sentais aussi que depuis 2 ou 3 jours mon humeur se déteriorais...
Ce sont des signes de fatigue. Il faut dire aussi que durant ces 2 nuits ma petite Violette d'1 an et des pétales en a fait voir à ses parents. Multi-réveils...pleurs...cauchemards...bref...2 nuits de sommeil en pointillé.
Cette nuit, enfin, j'ai fait un gros dodo !. Et Violette aussi !.
Séance du Jeudi 22 Avril
Objectif séance : se tartiner encore et toujours l'allure 100km
Corps de séance : 20,6km en 1h37'42 cur circuit Trenal
(4'45 au kilo - 12,7km/h - FCmoyenne : 123 [69,9 % de FCmax]
Météo : Soleil - 20° - Vent : 1/4
Commentaire : pas de dérive cardiaque malgré la relative chaleur. Bien récupéré de ma séance de VMA de la vielle. Tout est OK est ma vitesse moyenne sur cette séance donne un chrono de 7h55 sur 100 bornes. C'est un peu trop rapide même si ma FC moyenne est basse à cette allure.
Séance du Vendredi 23 Avril
Objectif séance : améliorer mon endurance aérobie
Corps de séance : Parcours valloné (même parcours pour les 2 séances)
- 10,41km à Allure 100km (49'41-4'46 le km -12,6km/h-FCmo : 121 - 68,9% de FCmax)
- 10,41km Allure Semi (40'14 - 3'52 le km - 15,5km/h-FCmo : 153 - 87,1% de FCmax)
Météo : Nuageux - 18° - Vent : 1/4
Commentaire : Bonnes sensations durant les 2 types d'effort. Excellent chrono pour l'allure semi malgré les bornes accumulées. Pas de tensions musculaires. Bonne ventilation. Foulées déliées et assez faciles
Plan : 8°/11
Kilométrage et durée - Semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 73,4km - 5h39
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 686,48km
mercredi 21 avril 2010
Séance du mercredi 21 Avril 2010
Cette folle envie de courir...est-ce grave docteur ?
Plus on pratique...plus on a envie de pratiquer !. C'est définitivement ce que je ressens depuis que j'enfile les bornes comme des perles. La preuve : aujourd'hui, j'ai réalisé une séance de fractionnée afin de maintenir un minimum syndical au niveau de la VMA. 2x6x300 avec une récupération de 35" et entre les séries de 2'. Si la séance a débuté par un échauffement poussif avec l'étrange impression de ne plus savoir courir (!) et une première série de 300 avec un chrono d'escargot, pour la deuxième série j'ai retrouvé une foulée bien plus délié et un second souffle qui m'ont permis de gagner quasiment une seconde et demie par rapport à la 1ère série !. Mieux encore. J'aurais pu encore m'avaler goulument une troisième série mais j'ai préféré stopper net cette gourmandise. Je ne suis pas un "sérial coureur". Enfin...j'ai des doutes. Parce que si je suis rentré un peu fatigué par cette séance, environ 3 heures après j'ai eu une folle envie de rechausser mes baskets pour aller chatouiller à nouveau le bitume !. Je ne plaisante pas !. Je n'ai jamais ressenti cette étrange sensation. Est-ce grave docteur ?
Addiction dites-vous ? ! ?
Une idée qui a fait son chemin
J'ai franchi une nouvelle étape dans mon aventure commencée il y a maintenant un an : j'ai envoyé mon inscription. Je viens d'ailleurs de me rendre compte que ce blog égotique va bientôt fêter sa 1ère année !. 100quarante a été créé le 2 mai 2009 avec un billet de naissance quelque peu énigmatique (et un fidèle lecteur, n'est ce pas K'Koud ;-) )...mais pas tant que ça !.
A l'époque, je ne savais pas encore vers quel 100 kilomètres j'allais me diriger. Je me disais juste que lorsque j'entamerais la préparation de cette course, il faudra que je dispose d'un capital fraîcheur énorme. J'ai respecté cette idée et je ressent les bienfaits de ce choix. Certes, je n'ai pas fait des étincelles au niveau du chrono depuis un an. Je suis loin de mes chronos sur 10km et de mes temps sur les courses régionales mais quoi de plus normal lorsque ma moyenne kilométrique par mois n'a pas dépassé 40 kilométres.
La préparation d'un 100 kilomètres m'inquiétait véritablement et je doutais de mes capacités à poursuivre un entraînement très lourd au niveau volume horaire et kilométrique.
Finalement, comme je l'expliquais précédemment, cette pondération kilométrique me permet maintenant d'ingurgiter les bornes et "les séances de la mort" sans fatigue rédhibitoire. Et surtout, d'enchainer ces sorties sans épuisement ou blessures. Et c'est un vrai plaisir. La boucle est bouclée.
Séance du Mercredi 21 Avril 2010
Objectif Séance : maintenir un semblant de VMA
Corps de séance : 2x6x300 r' : 35" R' : 2' (11,1km - 53'32)
Commentaires : Sensations médiocres lors de l'échauffement régénération puis s'améliorant très légèrement durant la PPG. Mais j'ai l'impression que je ne vais pas pouvoir faire les 2 séries. La 1° série est mauvaise niveau chrono. La ventilation est pourtant bonne et la foulée correcte mais je ne suis pas dans le rythme. Après la grande récup. de 2' , je repars pour la 2° série ou là les super sensations reviennent et ou je retrouve le rythme. Je mets moins d'une seconde par rapport à la 1° série !!!. J'ai la véritable sensation que j'aurais pu m'enquiller une 3° série !. C'est étonnant car je me pensais et sentais fatigué ces 2 derniers jours.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 8° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 31km - 2h32
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 645,06km
Plus on pratique...plus on a envie de pratiquer !. C'est définitivement ce que je ressens depuis que j'enfile les bornes comme des perles. La preuve : aujourd'hui, j'ai réalisé une séance de fractionnée afin de maintenir un minimum syndical au niveau de la VMA. 2x6x300 avec une récupération de 35" et entre les séries de 2'. Si la séance a débuté par un échauffement poussif avec l'étrange impression de ne plus savoir courir (!) et une première série de 300 avec un chrono d'escargot, pour la deuxième série j'ai retrouvé une foulée bien plus délié et un second souffle qui m'ont permis de gagner quasiment une seconde et demie par rapport à la 1ère série !. Mieux encore. J'aurais pu encore m'avaler goulument une troisième série mais j'ai préféré stopper net cette gourmandise. Je ne suis pas un "sérial coureur". Enfin...j'ai des doutes. Parce que si je suis rentré un peu fatigué par cette séance, environ 3 heures après j'ai eu une folle envie de rechausser mes baskets pour aller chatouiller à nouveau le bitume !. Je ne plaisante pas !. Je n'ai jamais ressenti cette étrange sensation. Est-ce grave docteur ?
Addiction dites-vous ? ! ?
Une idée qui a fait son chemin
J'ai franchi une nouvelle étape dans mon aventure commencée il y a maintenant un an : j'ai envoyé mon inscription. Je viens d'ailleurs de me rendre compte que ce blog égotique va bientôt fêter sa 1ère année !. 100quarante a été créé le 2 mai 2009 avec un billet de naissance quelque peu énigmatique (et un fidèle lecteur, n'est ce pas K'Koud ;-) )...mais pas tant que ça !.
A l'époque, je ne savais pas encore vers quel 100 kilomètres j'allais me diriger. Je me disais juste que lorsque j'entamerais la préparation de cette course, il faudra que je dispose d'un capital fraîcheur énorme. J'ai respecté cette idée et je ressent les bienfaits de ce choix. Certes, je n'ai pas fait des étincelles au niveau du chrono depuis un an. Je suis loin de mes chronos sur 10km et de mes temps sur les courses régionales mais quoi de plus normal lorsque ma moyenne kilométrique par mois n'a pas dépassé 40 kilométres.
La préparation d'un 100 kilomètres m'inquiétait véritablement et je doutais de mes capacités à poursuivre un entraînement très lourd au niveau volume horaire et kilométrique.
Finalement, comme je l'expliquais précédemment, cette pondération kilométrique me permet maintenant d'ingurgiter les bornes et "les séances de la mort" sans fatigue rédhibitoire. Et surtout, d'enchainer ces sorties sans épuisement ou blessures. Et c'est un vrai plaisir. La boucle est bouclée.
Séance du Mercredi 21 Avril 2010
Objectif Séance : maintenir un semblant de VMA
Corps de séance : 2x6x300 r' : 35" R' : 2' (11,1km - 53'32)
- 1ère série en 58.76
- 2ème série en 57.35
- moyenne des 2 séries : 58"
Commentaires : Sensations médiocres lors de l'échauffement régénération puis s'améliorant très légèrement durant la PPG. Mais j'ai l'impression que je ne vais pas pouvoir faire les 2 séries. La 1° série est mauvaise niveau chrono. La ventilation est pourtant bonne et la foulée correcte mais je ne suis pas dans le rythme. Après la grande récup. de 2' , je repars pour la 2° série ou là les super sensations reviennent et ou je retrouve le rythme. Je mets moins d'une seconde par rapport à la 1° série !!!. J'ai la véritable sensation que j'aurais pu m'enquiller une 3° série !. C'est étonnant car je me pensais et sentais fatigué ces 2 derniers jours.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 8° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 31km - 2h32
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 645,06km
mardi 20 avril 2010
Séance du Lundi 19 Avril 2010
Joindre l'utile à l'agréable
Hier, en fin d'après-midi, j'ai réalisé une enième séance à allure 100km. Après ma méga séance de 43km du dimanche, je craignais d'être un peu cuit. Finalement, cette séance s'est bien déroulée. Pas de blessures jaillissantes, pas de coup de mou en cours de sortie ni de ras le bol général. J'ai toujours une envie folle de fouler le bitume de Chavagnes. C'est l'essentiel !. L'envie est le carburant de mon entraînement.
Ce qui fut aussi super agréable ce lundi, c'est que ma compagne et ma petite Violette, âgée d'un an et des pétales, m'ont suivi, sous un soleil radieux, en vélo. Comme le lieu de mon entraînement est plat, mon amoureuse-suiveuse, n'a éprouvé aucune difficulté à pédaler avec le poids d'une fleur sur le porte-bagage.
Je coure dans un lieu un peu magique pour une toute petite fille. Il y a un très jolie rivière et des petits ponts, des cheveaux, ânes, vaches, veaux et autres moutons. Elle a exprimée toute sa joie de bébé en pleine découverte. C'était rigolo.
Par contre, son attention s'est limitée à 45 minutes. Ensuite, elle en a eu un peu pleins le pistil de cette ballade et c'est seul que j'ai terminé ma séance.
Petit poids et sieste
Je n'étais déjà pas bien "épais". Je vous raconte pas maintenant. J'ai perdu 2,5kg depuis le début de ma préparation. Les longues, très longues sorties ont eu raison de mon adiposoté. Le pli cutané est réduit à son minimum et tous mes petits muscles sont saillants. Comme on dit, je suis affûté !.Il est vrai aussi que j'ai changé (un peu) mon alimentation. Surtout le soir d'ailleurs : soupes et pâtes mélangé. Presque plus de fromage...ça c'est le plus difficile !.
Mais ça va...ça n'est pas non plus un régime drastique. C'est juste que je fais attention à ne pas me goinfré le soir comme j'avais plutôt tendance à le faire auparavant.
Je fait aussi attention à mon sommeil. J'ai la chance de ne pas être un gros dormeur. Je dors généralement pas plus de 6 heures. Par contre, le soir, une fois au lit, je tombe dans le sommeil en moins de 5 minutes !. Ca aussi c'est un super avantage !.
Actuellement, j'ai un excellent sommeil. Pas de réveil nocturne. Je m'endors...je me réveille (et sans réveil !).
Bref, pas de signe de surentraînement.
Séance du Lundi 19 Avril 2010
Objectif séance : se coller dans le crâne et dans les jambes l'allure 100km
Corps de séance : 20,64km en 1h39'17 à allure 100km (4'49 au km - 12,5km/h -FC moyenne : 124 (70,2% de FC Max)
Météo : soleil - 18° - Vent : 1/4
Commentaires : relativement bien récupéré de ma journée d'hier (42,8km hier). Les muscles jambiers sont quand même légèrement algiques mais rien de rédhibitoire. Les tensions ne me gêne en rien. Bonnes sensations. Pas de dérive cardiaque. Perte de poids importante depuis début préparation Chavagnes. Je suis allé un poil moins vite que mon allure prévue pour Chavagnes durant cette séance. J'ai fait attention de respecter au max l'allure (un peu trop !).
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 8° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 20,64km - 1h39'17
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 633,96km
Hier, en fin d'après-midi, j'ai réalisé une enième séance à allure 100km. Après ma méga séance de 43km du dimanche, je craignais d'être un peu cuit. Finalement, cette séance s'est bien déroulée. Pas de blessures jaillissantes, pas de coup de mou en cours de sortie ni de ras le bol général. J'ai toujours une envie folle de fouler le bitume de Chavagnes. C'est l'essentiel !. L'envie est le carburant de mon entraînement.
Ce qui fut aussi super agréable ce lundi, c'est que ma compagne et ma petite Violette, âgée d'un an et des pétales, m'ont suivi, sous un soleil radieux, en vélo. Comme le lieu de mon entraînement est plat, mon amoureuse-suiveuse, n'a éprouvé aucune difficulté à pédaler avec le poids d'une fleur sur le porte-bagage.
Je coure dans un lieu un peu magique pour une toute petite fille. Il y a un très jolie rivière et des petits ponts, des cheveaux, ânes, vaches, veaux et autres moutons. Elle a exprimée toute sa joie de bébé en pleine découverte. C'était rigolo.
Par contre, son attention s'est limitée à 45 minutes. Ensuite, elle en a eu un peu pleins le pistil de cette ballade et c'est seul que j'ai terminé ma séance.
Petit poids et sieste
Je n'étais déjà pas bien "épais". Je vous raconte pas maintenant. J'ai perdu 2,5kg depuis le début de ma préparation. Les longues, très longues sorties ont eu raison de mon adiposoté. Le pli cutané est réduit à son minimum et tous mes petits muscles sont saillants. Comme on dit, je suis affûté !.Il est vrai aussi que j'ai changé (un peu) mon alimentation. Surtout le soir d'ailleurs : soupes et pâtes mélangé. Presque plus de fromage...ça c'est le plus difficile !.
Mais ça va...ça n'est pas non plus un régime drastique. C'est juste que je fais attention à ne pas me goinfré le soir comme j'avais plutôt tendance à le faire auparavant.
Je fait aussi attention à mon sommeil. J'ai la chance de ne pas être un gros dormeur. Je dors généralement pas plus de 6 heures. Par contre, le soir, une fois au lit, je tombe dans le sommeil en moins de 5 minutes !. Ca aussi c'est un super avantage !.
Actuellement, j'ai un excellent sommeil. Pas de réveil nocturne. Je m'endors...je me réveille (et sans réveil !).
Bref, pas de signe de surentraînement.
Séance du Lundi 19 Avril 2010
Objectif séance : se coller dans le crâne et dans les jambes l'allure 100km
Corps de séance : 20,64km en 1h39'17 à allure 100km (4'49 au km - 12,5km/h -FC moyenne : 124 (70,2% de FC Max)
Météo : soleil - 18° - Vent : 1/4
Commentaires : relativement bien récupéré de ma journée d'hier (42,8km hier). Les muscles jambiers sont quand même légèrement algiques mais rien de rédhibitoire. Les tensions ne me gêne en rien. Bonnes sensations. Pas de dérive cardiaque. Perte de poids importante depuis début préparation Chavagnes. Je suis allé un poil moins vite que mon allure prévue pour Chavagnes durant cette séance. J'ai fait attention de respecter au max l'allure (un peu trop !).
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 8° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 19 au 25 Avril 2010 : 20,64km - 1h39'17
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 633,96km
dimanche 18 avril 2010
SéanceS du Dimanche 18 Avril 2010
Le choix de Choisey
Aujourd'hui j'avais prévu de courir les 10km de Choisey. C'est une épreuve que je n'avais jamais couru. Sur la présentation il est écrit qu'il est valloné. Je confirme. Il y a de bons passages avec du plat mais il y une bosse de la mort sur 300 mètres. Elle fusille !.
En pleine préparation d'un 100km, je tiens à garder encore un peu de rythme et ce 10 bornes m'a bien fait comprendre qu'il est impossible de "frimer" sur cette distance quand on passe son temps à gambader à allure 100km !. J'ai traîné ma misère et j'ai réalisé un pitoyable 36'52 (3'41 au km) alors que cet été, sans entraînement spécifique, je "volais" en 36'. Il faut dire que j'avais déjà avalé 76km dans la semaine avant la course. J'ai bien senti que je manquais de fraîcheur.
La particularité de cette course est que son départ et son arrivée a lieu sur un parking de supermarché (ça à son importance pour l'histoire de journée...). La course est bien organisée. On sent que le DAC (Dole Athlétique Club) maîtrise bien les choses. Le vainqueur du jour est Stéphane Choulet en 32' et des brouettes.
Préfatigue et préliminaire
Ce 10km avait surtout pour but de m'apporter une bonne petite fatigue afin d'enchainer 1h30 après l'épreuve sur 2h15 à Allure 100km. 1h30 après l'épreuve car mon fils courait aussi un 2,2km vers 11h (le départ de ma course était à 10 heures) et comme il sera mon accompagnateur pour Chavagnes, on avait prévu de faire une répétition avant le jour J aujourd'hui. Le temps qu'il coure, qu'il se change, qu'il mange un sandwich merguez devant moi (Arghhhhhh) et hop...me voilà reparti pour avaler les bornes le long du canal Rhône au Rhin sur une voie verte Européenne. Un vrai plaisir au niveau du paysage. J'y retournerais avec femmes et enfants !. Pour les ballades vélo ou roller et les piques-niques c'est un must. Et pour s'entraîner sur du plat très longtemps, c'est l'idéal.
Ce deuxième acte de cette journée sportive m'a définitivement donné confiance et ce, pour plusieurs raisons :
Tout à fait : après le fond, il y a la forme. Une formule a plusieurs tiroirs et il ne me restait plus qu' à en ouvrir un : celui de l'inscription !. J'ai imprimé le bulletin, remplis le formulaire et fait le chèque. Il ne me reste plus qu'à tout envoyer. Je ne l'avais pas fait auparavant car je craignais la blessure. A un peu moins d'un mois de l'objectif, et quelques douleurs oubliées, je suis rassuré et donc le côté paprasserie est réglé. Vous me direz que ce n'est pas grand chose au regard des heures d'entraînements, mais au niveau mental c'est essentiel. Cela le sera encore plus quand je verrais mon nom dans les inscrits sur le site du 100km de Chavagnes.
Pour l'instant je ne ressent pas de stress particulier. C'est sans doute dû à la fatigue. Mais lorsque je rentrerai dans la période d'affutage, c'est à dire les deux dernières semaines, périodes durant lesquelles, je vais réduire drastiquement mon volume d'entraînement, je vais certainement monter en pression et devenir comme un lion en cage.
Méfiez-vous des parkings de grandes surfaces
Revenons un instant à cette journée. Plus précisément à ma fin de séance. Imaginez vous la scène.
J'arrive avec mon fils après 3h16 d'effort sur l'immense parking du supermarché maintenant totalement vierge de voitures et de badauds (parking qui faisait office lors de la course du matin, de lieu de départ-d'arrivée et de...parking pour les concurrents. La grande surface étant bien entendu fermée). On se désaltère, on se change, je range le vélo et je démarre la voiture. Je commence à chercher la sortie. Tiens ! Une barrière de ce côté çi...Normal, me dis-je, c'est le sens d'entrée !...Oui mais, si c'est le sens d'entrée et qu'il y a une barrière, c'est que plus personnes ne peut plus rentré non plus !. D'un coup, je commence à angoissé !. Et si ils avaient fermés le parking après la course. Une sortie indiquée...paf : barrières !. Je sors de la voiture pour tenter de l'ouvrir. Impossible. Fermée à clé !. Une deuxième issue...barrière encore !. Mon fils et moi commençons à être stressé !. On est fatigué et il ne manquerait plus qu'il nous arrive un coup pourri comme ça !.
Une troisième barrière se profile à l'horizon. Tiens, celle là est fermée par une chaîne et un cadenas !. Je descend de la voiture, avec l'infime espoir qu'il va se passer un "miracle" et hop..."MI-RA-CLE" !!!!. La chaine ne maintient en rien la barrière !. Nous voilà délivrés du parking infernal !
Séances du dimanche 18 Avril 2010
Objectifs séances : enchainé après le 10km de Choisey avec ma sortie longue à allure 100km (surfatigue). Améliorer le duo coureur-accompagnateur et testé l'alimentation.
Corps de séances : 10km compétition en 36'52 (3'41 au km-16,3km/h-FCmoyenne 162) suivi 1h30 après de 28,39km en 2h15 (4'46 au km-12,6km/h-FCmoyenne 137) --> 42,88km en 3h16 (4'34 au km-13,1km/h-FCmoyenne 139)
Météo : quelques nuages dans le ciel bleu - T° 16° - Vent : 1/4
Commentaires : il ne me reste plus que 2 semaines pour peaufiner mon entraînement. Cette journée a été la plus grande séance en volume. Et elle le restera.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 7° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 12 au 18 Avril 2010 : 119,8km - 9h20
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 613,32km
Aujourd'hui j'avais prévu de courir les 10km de Choisey. C'est une épreuve que je n'avais jamais couru. Sur la présentation il est écrit qu'il est valloné. Je confirme. Il y a de bons passages avec du plat mais il y une bosse de la mort sur 300 mètres. Elle fusille !.
En pleine préparation d'un 100km, je tiens à garder encore un peu de rythme et ce 10 bornes m'a bien fait comprendre qu'il est impossible de "frimer" sur cette distance quand on passe son temps à gambader à allure 100km !. J'ai traîné ma misère et j'ai réalisé un pitoyable 36'52 (3'41 au km) alors que cet été, sans entraînement spécifique, je "volais" en 36'. Il faut dire que j'avais déjà avalé 76km dans la semaine avant la course. J'ai bien senti que je manquais de fraîcheur.
La particularité de cette course est que son départ et son arrivée a lieu sur un parking de supermarché (ça à son importance pour l'histoire de journée...). La course est bien organisée. On sent que le DAC (Dole Athlétique Club) maîtrise bien les choses. Le vainqueur du jour est Stéphane Choulet en 32' et des brouettes.
Préfatigue et préliminaire
Ce 10km avait surtout pour but de m'apporter une bonne petite fatigue afin d'enchainer 1h30 après l'épreuve sur 2h15 à Allure 100km. 1h30 après l'épreuve car mon fils courait aussi un 2,2km vers 11h (le départ de ma course était à 10 heures) et comme il sera mon accompagnateur pour Chavagnes, on avait prévu de faire une répétition avant le jour J aujourd'hui. Le temps qu'il coure, qu'il se change, qu'il mange un sandwich merguez devant moi (Arghhhhhh) et hop...me voilà reparti pour avaler les bornes le long du canal Rhône au Rhin sur une voie verte Européenne. Un vrai plaisir au niveau du paysage. J'y retournerais avec femmes et enfants !. Pour les ballades vélo ou roller et les piques-niques c'est un must. Et pour s'entraîner sur du plat très longtemps, c'est l'idéal.
Ce deuxième acte de cette journée sportive m'a définitivement donné confiance et ce, pour plusieurs raisons :
- La tension au tendon s'est envolée. Après une séance de vma mercredi qui m'avais déjà un peu rassuré car je n'avais rien ressenti, les bornes accumulées ce jour ont permis de prouver par A+B que cette gêne était de l'histoire ancienne.
- La séance à allure 100km s'est faite dans une relative facilité alors que j'avais l'échauffement du 10 bornes + le 10 bornes dans les jambes. J'ai donc gambadé au cours de cette journée 42,88km en 3h16'06 à une allure moyenne de 13,1km/h soit 4'34 au km et une fc moyenne de 139.
- La séance à allure 100km s'est faite dans le plaisir même si sur la fin c'était un peu difficile. Pas de dérive cardiaque. La foulée à cette vitesse est enregistrée. Le souffle aussi. Les muscles jambiers tiennent le choc.
- Mon accompagnateur vélo, j'ai nommé mon fils, a bien saisit les les difficultés et les dangers que pouvaient engendrés sa déconcentration. Cette répétition générale avec lui a permis de constater qu'il fallait être super précis au niveau de l'agencement des produits alimentaires dans la saccoche et dans le sac à dos. Sinon, c'est le bordel !.
- Au niveau alimentaire j'ai alterné entre les produits salés (tuc), les boissons énergétiques, les gels, les compotes et le petit pot de bébé (et oui !). Et tout passe bien !.
Tout à fait : après le fond, il y a la forme. Une formule a plusieurs tiroirs et il ne me restait plus qu' à en ouvrir un : celui de l'inscription !. J'ai imprimé le bulletin, remplis le formulaire et fait le chèque. Il ne me reste plus qu'à tout envoyer. Je ne l'avais pas fait auparavant car je craignais la blessure. A un peu moins d'un mois de l'objectif, et quelques douleurs oubliées, je suis rassuré et donc le côté paprasserie est réglé. Vous me direz que ce n'est pas grand chose au regard des heures d'entraînements, mais au niveau mental c'est essentiel. Cela le sera encore plus quand je verrais mon nom dans les inscrits sur le site du 100km de Chavagnes.
Pour l'instant je ne ressent pas de stress particulier. C'est sans doute dû à la fatigue. Mais lorsque je rentrerai dans la période d'affutage, c'est à dire les deux dernières semaines, périodes durant lesquelles, je vais réduire drastiquement mon volume d'entraînement, je vais certainement monter en pression et devenir comme un lion en cage.
Méfiez-vous des parkings de grandes surfaces
Revenons un instant à cette journée. Plus précisément à ma fin de séance. Imaginez vous la scène.
J'arrive avec mon fils après 3h16 d'effort sur l'immense parking du supermarché maintenant totalement vierge de voitures et de badauds (parking qui faisait office lors de la course du matin, de lieu de départ-d'arrivée et de...parking pour les concurrents. La grande surface étant bien entendu fermée). On se désaltère, on se change, je range le vélo et je démarre la voiture. Je commence à chercher la sortie. Tiens ! Une barrière de ce côté çi...Normal, me dis-je, c'est le sens d'entrée !...Oui mais, si c'est le sens d'entrée et qu'il y a une barrière, c'est que plus personnes ne peut plus rentré non plus !. D'un coup, je commence à angoissé !. Et si ils avaient fermés le parking après la course. Une sortie indiquée...paf : barrières !. Je sors de la voiture pour tenter de l'ouvrir. Impossible. Fermée à clé !. Une deuxième issue...barrière encore !. Mon fils et moi commençons à être stressé !. On est fatigué et il ne manquerait plus qu'il nous arrive un coup pourri comme ça !.
Une troisième barrière se profile à l'horizon. Tiens, celle là est fermée par une chaîne et un cadenas !. Je descend de la voiture, avec l'infime espoir qu'il va se passer un "miracle" et hop..."MI-RA-CLE" !!!!. La chaine ne maintient en rien la barrière !. Nous voilà délivrés du parking infernal !
Séances du dimanche 18 Avril 2010
Objectifs séances : enchainé après le 10km de Choisey avec ma sortie longue à allure 100km (surfatigue). Améliorer le duo coureur-accompagnateur et testé l'alimentation.
Corps de séances : 10km compétition en 36'52 (3'41 au km-16,3km/h-FCmoyenne 162) suivi 1h30 après de 28,39km en 2h15 (4'46 au km-12,6km/h-FCmoyenne 137) --> 42,88km en 3h16 (4'34 au km-13,1km/h-FCmoyenne 139)
Météo : quelques nuages dans le ciel bleu - T° 16° - Vent : 1/4
Commentaires : il ne me reste plus que 2 semaines pour peaufiner mon entraînement. Cette journée a été la plus grande séance en volume. Et elle le restera.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 7° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 12 au 18 Avril 2010 : 119,8km - 9h20
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 613,32km
vendredi 16 avril 2010
Séance du Vendredi 15 Avril 2010
A JEUN
Ce matin, pour des raisons liées à mes horaires de travail, je suis parti courir aux alentours de 7 heures du matin sans avoir petit déjeuné. Cela faisait un bail que je n'avais pas gambadé à jeun !. Il faisait un peu frisquet et la bise començait elle aussi à se réveillée. De même, le soleil pointait le bout de son nez et sortait définitivement de ses draps noirs. S'il n'est pas toujours facile de mettre en marche la machine humaine de telle sorte, alors que le corps est encore tout assommé, les foulées à l'aube, les jours de beau temps, sont inégalables !. Ce sont des instants de beauté. La Nature est belle au réveil. Elle est douce est sauvage. Brumes, effluves, couleurs uniques, chevreuils, lièvres...font du paysages des tableaux vivants féériques. Et ça fait un bien fou !.
-29 jours
Dans 29 jours j'arpenterai le bitume avec, je l'espère, comme aujourd'hui, des sensations de magies. En effet, le départ des 100 kilomètres se déroulera à 5 heures du matin. Il fera encore nuit et nous assisterons au lever du soleil. Un lever de soleil à Chavagnes-en-Paillers ne doit rien avoir d'exceptionnel...mais le jour du 100 kilomètres, il doit être inoubliable !
Séance du Vendredi 15 Avril
Objectif Séance : sans objectif particulier. Juste faire une sortie "détente".
Corps de séance : 8km régénération + 3x300 à Allure 10km-15km et semi --> 10,3km en 48'45
Météo : Soleil et nuages - 4° - Vent 1/4
Commentaires : Bonnes sensations. Aucune tension au tendon gauche. Foulées déliées. Excellente ventilation. Impressions plus poussives sur les 300.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 7° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 12 au 18 Avril 2010 : 76,9km - 6h04
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 570,44km
Ce matin, pour des raisons liées à mes horaires de travail, je suis parti courir aux alentours de 7 heures du matin sans avoir petit déjeuné. Cela faisait un bail que je n'avais pas gambadé à jeun !. Il faisait un peu frisquet et la bise començait elle aussi à se réveillée. De même, le soleil pointait le bout de son nez et sortait définitivement de ses draps noirs. S'il n'est pas toujours facile de mettre en marche la machine humaine de telle sorte, alors que le corps est encore tout assommé, les foulées à l'aube, les jours de beau temps, sont inégalables !. Ce sont des instants de beauté. La Nature est belle au réveil. Elle est douce est sauvage. Brumes, effluves, couleurs uniques, chevreuils, lièvres...font du paysages des tableaux vivants féériques. Et ça fait un bien fou !.
-29 jours
Dans 29 jours j'arpenterai le bitume avec, je l'espère, comme aujourd'hui, des sensations de magies. En effet, le départ des 100 kilomètres se déroulera à 5 heures du matin. Il fera encore nuit et nous assisterons au lever du soleil. Un lever de soleil à Chavagnes-en-Paillers ne doit rien avoir d'exceptionnel...mais le jour du 100 kilomètres, il doit être inoubliable !
Séance du Vendredi 15 Avril
Objectif Séance : sans objectif particulier. Juste faire une sortie "détente".
Corps de séance : 8km régénération + 3x300 à Allure 10km-15km et semi --> 10,3km en 48'45
Météo : Soleil et nuages - 4° - Vent 1/4
Commentaires : Bonnes sensations. Aucune tension au tendon gauche. Foulées déliées. Excellente ventilation. Impressions plus poussives sur les 300.
Retrouvez mon entraînement içi :
http://polartrainer.free.fr/calendar.php?uid=301
Plan : 7° semaine/11
Kilométrage et durée semaine du 12 au 18 Avril 2010 : 76,9km - 6h04
Kilométrage cumulé après séance depuis début du plan : 570,44km
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